現在買車大家看重的不僅僅看的是某一個單獨的方面，而是會綜合的考慮這輛車是否值得入手，也正是因為這樣才能使各個車企在空間，動力，外觀等多個方面完善自己的產品，這樣才能被更多地消費者歡迎。哈弗H6就屬於外觀動力和內飾都非常讓人喜歡的車型，但是除了這輛車就沒有其他的品牌可供選擇了嗎？

雖然哈弗的車型長居銷量榜的榜首，這個品牌在近幾年內也得到了消費者的認可，但是同樣在各個方面做得都非常優秀的車型可不止有它一家，吉利這幾年車型各方面發展的也都非常的均衡，市場的認可度也都非常高，並且今天要說的這輛吉利博越的產品力和價效比都不輸哈弗H6，外觀顏值兩車也不相上下，兩車都是10萬元左右suv的標杆車型。

吉利博越的初代車型，也就是上一代車型是發售於2018年的，這輛車可以算是suv市場上的新鮮血液，不過在2020款新車的設計上和老款車型的差距還是一眼就能看出來的，全新的吉利博越雖然前臉的進氣格柵依舊是採用來家族式的設計，不過大燈不在和中網連線在一起，看上去前臉更加的幹練車身側面值得一說的就是這個中高配上的18寸輪轂了，還有車門板上的那個小logo都是比較亮眼的設計。

中國產車的內飾近幾年的表現都遠超同級別的合資車型，中控大屏，全液晶儀表盤，這些在10萬級合資車型上少有的設計，在中國產車型上卻大範圍的使用。吉利博越這款緊湊型的suv也不例外，雖然沒有全系標配全液晶儀表，但是大多數的車型還是配有液晶儀表盤的，而且中控區域的螢幕的設計也比較的討喜。

既然是一輛SUV車型，車內的空間肯定是車主在買車的時候主要考慮的一個因素，這輛博越的軸距為2670mm，哈弗H6的軸距為2650mm，兩車的差距並不是特別的大，在日常家用來說，後排的空間，後背箱的體積都是非常的夠用的。

動力方面來說的話，中高配車型搭載了1.8T的發動機和7速雙離合變速箱，提供180多匹的馬力，雖說動力沒有特別出色，但是作為一輛10萬左右的家用車來說，日常通勤已經算是充沛了。

哈弗H6的車身尺寸和動力更加強勁，但是論顏值和內飾的科技感，吉利博越勝過哈弗H6，各有各的優點，價效比兩輛車表現得都非常的優秀，如果更注重動力和空間的話哈弗H6是不錯的選擇，但是如果更看重內飾的科技感和顏值的話吉利博越是不錯的。不過就目前吉利博越的市場表現來看，對哈弗H6的銷量有影響是肯定的，不過超過哈弗H6成為銷量冠軍還挺難