川崎忍者650是著名的中量級運動摩托車，隨著Ninja系列的逐一改款，Ninja650也換上了全新的家族化外衣， 與早些時候推出的新款Ninja 250 / Ninja 400差別不大。

儘管被歸類為中量級Sportbike，但Ninja 650仍採用Sport-Touring設計，坐姿相對比較舒適，這種介於運動和旅行之間的騎行三角，讓Ninja 650在日常使用當中更加便捷。

在2020年版本中， Ninja 650沿用老款的車架和發動機，但外部的整流罩已經換成最新一代家族化外觀，以及全新的版畫，比以前的版本更現代。

在動力方面，2020 Ninja 650仍使用雙缸649cc發動機，配備6速變速箱，但是川崎目前還沒有公佈馬力和扭矩方面的具體資料。

2020 Ninja 650 將配備41毫米直徑的伸縮式前懸架，而並非倒立式前叉，該車的前制動器為300mm的Nissin 2pis雙盤制動器，而後制動器是220mm單盤，Nissin 1pis制動鉗和前後剎車均配備ABS系統。

在新的設計中，Ninja 650 2020款的尺寸和現款僅有細小差異，軸距為1,410毫米，座高為790毫米，燃油箱容量為15升，另外儀表也升級為全液晶儀表支援藍芽。儘管外觀煥然一新，但是車迷們依然希望在動力方面會有所改變。

2020川崎Ninja 650部分規格：發動機：雙缸，649cc，水冷，6速變速箱功率：未公開扭矩：未公開前懸架：伸縮41mm直徑後懸架： Monoshock前剎車： 300mm雙盤，Nissin 2pis雙剎車後剎車系統： 220mm單碟，Nissin 1pis單剎車車輛尺寸： 2,065mm x 740mm x 1,135mm（長x寬x高）座高：790mm油箱容量：15L