在我們自主品牌發展的歷程中,一定會出現小波折,而且也一定會出現模仿的痕跡,一方對於一個新興的汽車品牌來講,只有從模仿中才能尋求新的發展,縱觀汽車發展的歷史長河中,即便是全球第一的豐田汽車也逃脫不了模仿和命運!而我們的自主品牌也是如此,比如吉利汽車,比如奇瑞汽車等等。但是有一個問題還是能夠說明這個企業到底有沒有未來,比如能夠從模仿中尋找出新的突破口,那有未來的機率就大大增加,反則相反!
所以也說到重點了,這幾年我們自主品牌能起來的已經起來了,不能起來的也基本上已經墮落了,其中包括眾泰汽車,陸豐汽車,但是這樣的前車之鑑並未引起後來者的注意。圖中的這款車就是小編在街上看到的這款我們自主研發的“恆天L4600”,其實對於這款車我們也算比較熟悉了,因為在去年的5月份已經生產下線了,而且這款藍色版也是比較的罕見,但不管怎麼樣,看到這款車仍舊充滿了尷尬感!造型上基本等同於陸巡!
前臉採用的是類似於PRADO的直瀑式的進氣格柵,並且全部由銀色的裝飾組合而成,兩側的大燈則是由單透鏡和LED的光源組合而成。前包圍呈現出了一定的凸起。尺寸方面,這款車的長寬高分別為5239mm/2026mm/1932mm,軸距達到了2950mm,從資料上看這款車的要比豐田陸巡還要大上一圈,可謂是真正的大塊頭!這款車在側面上以及尾部上基本上和陸巡無差別,特別是在尾燈方面,這種感覺就更加直觀了!
圖中就是這款車的內飾設計,因為是在車窗外拍攝出來的,所以在內飾上並不是特別清晰。但是根據網上曝光的內飾,這款車和豐田的陸巡有著非常大的差別,不知道這算不算是所謂的自主創新的設計!方向盤加入了銀色的拉絲裝飾,雙儀表盤並未採用炮筒式的結構,但是全部為機械式的風格,中控臺加入了一臺碩大的嵌入式的中控屏,看起來夢幻,但是配合整部車內部的結構,並未帶來那種所謂的質感,相反看起來非常的廉價!
在動力上,這款車的表現還是比較的不錯的,據悉新車搭載的是代號為FT8VG46KH的4.6L V8自然吸氣發動機,該發動機為福泰動力有限公司生產,其中它的最大馬力為286馬力,新車採用了非承載式車身設計,加之前後獨立懸架和一臺全時四驅系統,所以在越野效能的表現上還是比較不錯的。即便是在動力上有著不錯的表現,那麼在外觀上還是比較尷尬,估計眾泰看了也夢幻,豐田看了更會氣個半死,對於這款車,你們怎麼看!
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陸巡:我TM也很尷尬啊!
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買了生產線了 不算山寨主
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如果沒有國企車企,你們還在花二三十萬買Jetta桑塔納
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凌志570:我不服。明明後面是我的樣子
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據說買的老豐田生產線,暫時不賣給個人使用者
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毀了卡宴又來毀陸巡,以後五十萬以上的車全都有山寨版
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霸道中網就是陸巡了
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4.6排量還是國六標準麼?為什麼PRADO3.5不是國六標準?
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中國產永遠都是最差的一個幹不過合資車
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一看就是像,蘭德酷路澤,或者,凌志,570
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PRADO前臉酷路澤後尾,我也是醉了
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都幾年了,還再說這車!
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我要的是內臟而非外觀
這外觀讓我眼前一亮.