作為我們共和國汽車工業的長子，紅旗雖說在歷史的洪流中並非發揮出它應有的能力，但是通過這幾年的發展，也讓我們意識到，東方雄獅已經崛起，從這幾年的資料報表上看，紅旗的發展呈現出了陡崖式的上升，特別是在銷量上比去年上升超過120%，即便說佔有率低，這樣增長的速率也是能夠說明問題的！圖中可以看到現在的紅旗汽車分為四個階段，其中L型就是金字塔最頂級的車型，我們知道L5可以說名聲大振，就緊接著紅旗要上市一款全新的車型名為“L4”！

通過數字上可以判斷這款車一定是在L5之下的！所以在價格上以及定位上也要略低於後者！根據前方得到的訊息，這款車全新一代的L4將會結合L級的豪華以及H級的時尚而全新打造的一款車，新車的受眾群體將會更加年輕化！圖中的這款車就是全新一代的“紅旗L4”。慣例還是讓我們簡單的熟悉一下這款車，整個前臉的結構延續了以往L5的設計理念，但是並未採用那種復古的造型，這就是和L5的區別。炮眼式的大燈為方形結構，LED光源

整個前臉呈現出一種非常寬泛的梯形的設計結構，而它的中網全部採用了一種直瀑式的設計，充滿了現代風！整個前包圍也是設計的非常的規整，而且也呈現出一種凸起的狀態！尺寸上，目前並無準確的訊息，但從側面上看，整部車的造型呈現出了一種船型的結構，特別是車頭和車尾的佈局上非常有特點。值得一提的是這款車B柱採用了隱藏式的結構，也算是一種透明的結構，讓整個車頂呈現出更為一體的視覺感！全叉式的輪轂也是霸氣十足！

圖中就是這款車內飾的結構，和紅旗L5不一樣的是，整個內飾並未採用L5的設計。首先在內部依舊設計成了方方正正的結構，但是液晶儀表盤上方採用了中置，無論是顯示效果還是現實內容的豐富程度上都要比L5更有視覺感！中控屏放在了中間的位置上，並且在下方以及設計有一個全新的可觸控的按鍵區，上下通透為平面式的造型結構，車內部分點綴了桃木裝飾蓋板，從而能夠體現出這款車復古的豪華感！

其實簡答的說這款車，更像是紅旗H5和L5的結合體，結合了兩款車的優勢！在動力上，這款車將會搭載4.0T的V8發動機值得一提的是這臺機器同樣來自自主研發而成，其中它的最大功率為331kW，最大扭矩更是來到了430牛米，資料的表現上還是非常不錯的。根據前方的訊息，這款車將會在今年的第四個季度上市，對於這款車你們有哪些看法！