這臺長安新能源奔奔E-Star還未正式上市，但從官方已公佈的資訊來看，新車上市時將有兩個配置版本。目前，LEVEL 1（低配車型）已公佈其預售價為7.28萬元。而我們本次測試的是高配LEVEL2車型。

對於小型電動車，很多人會冠以老年代步車的貶低印象。的確，這些年小型車市場本就發展不好，大家有錢了，將購車預算一升再升，反觀小型車市場，卻被不是真正汽車的老年代步車所影響，難怪會產生這樣的印象。不過隨著電氣化的來臨，純電動小型車市場迎來了新的增長點，今天我們要試駕的這臺長安新能源奔奔E-Star就是這麼一臺車。

這臺長安新能源奔奔E-Star還未正式上市，但從官方已公佈的資訊來看，新車上市時將有兩個配置版本。目前，LEVEL 1（低配車型）已公佈其預售價為7.28萬元。而我們本次測試的是高配LEVEL2車型。

先來看最搶眼的儀表盤，這臺車不僅使用了10.25英寸全液晶儀表，還可設定3種不同風格主題，科技經典和運動，每個主題的樣式變化也十分大。此外除了運動主題外，另外兩個主題還可有3種顏色進行切換設定，進一步增添了可操作性，車主可跟隨心情隨意選擇。

總結：如果你還認為老年代步車就是此類車型，那不妨來看看這臺長安新能源奔奔E-Star，內飾的設計說不上越級，但相比同級別車型也能處在第一梯隊水平。300km左右的續航里程也能保證遊走在城市上下班通勤的年輕消費人群，電動車優勢的加速感在路上也不會被人“秒殺”。最後，只要我們試駕的這臺LEVEL2高配車型價格能保持在10萬以內，那麼就是一臺合格且值得購買的車型，相信未來銷量不會很差。