近日，功夫汽車在國家智慧財產權局商標局的官網上，發現了長安汽車一組新商標的註冊資訊。

根據新商標註冊的資訊顯示，長安汽車在3月10日註冊了數十個諸如“方舟概念”、“CA-ARK架構”、“長安引力”、“引力UNI”、“引力UNI-T”等名稱的商標。

眾所周知，3月5日，長安汽車推出了其全新產品序列“引力”旗下的首款車型——UNI-T，並計劃於今年年中正式上市發售。

根據長安汽車方面的說法，這款定位於緊湊級的跨界SUV，是長安汽車面向未來的全新產品序列開局之作，標誌著長安汽車邁入新階段。

儘管長安汽車執行副Quattroporte譚本巨集早前在UNI-T的釋出會上曾表示，2020年是長安汽車推進品牌煥新、產品煥新、使用者煥新之年，但對於這個“引力”序列是否就是長安汽車兩年前給業界留下的“新中高階品牌”懸念，仍未進行詳細的講述。

畢竟產品序列跟新品牌兩者之間，顯然是有著根本性質上的差異。

於是，我們似乎可以猜想一下，那數十個與“長安 UNI-T”同一天註冊的商標，會否就是長安汽車即將推出的新中高階品牌？

遺憾的是，截至發稿，功夫汽車仍未得到長安汽車方面相關人士的回覆。但我們或許能從這些新商標中挖掘出一些大概的資訊。

首先，“長安方舟”這個應該是長安汽車即將推出的新架構名稱，因為這個商標是唯一一個有著中英兩種版本的商標，分別是“方舟概念”、“方舟架構”和“CA-ARK架構”等。

雖然這還不確定是新的產品架構還是品牌架構，但從命名上來看，功夫汽車認為這或許會是長安汽車的一個全新產品架構，類似福斯MQB、吉利CMA的那種。

因為在去年的廣州車展上，譚本巨集在接受媒體採訪時曾提及，今年長安汽車會推出基於全新的對於技術創新的理解的平臺架構，或者模組架構，這個新註冊的“ARK架構”，很有可能就是其口中說的這個。

其次，作一個大膽的猜測，在這個產品架構下，“鉅艦”和“世界樹”或許是旗下產品或者子品牌的名稱。

2018年4月23日，長安汽車董事長張寶林在企業戰略釋出會上宣佈，長安將優化現有品牌架構，形成長安乘用車、新建中高階乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌，以此滿足不同細分市場消費需求層級客戶。

目前可以確定的是，“引力”是長安乘用車旗下的全新產品序列，因為車頭的LOGO仍然掛的是長安汽車的LOGO；而新的中高階品牌名稱，很有可能就是“方舟”，只是目前這一商標的具體註冊資訊仍未進一步公開。

早前，長安汽車Quattroporte朱華榮表示，公司推出新品牌的“時機”仍需要好好把握。

“早了可能成為先烈，晚了就成後進者。而且時機把握能不能產生盈利。還有能不能和眾多的競爭者一起來分享這樣的平臺，這也是我認為中國品牌現在必須要面對的一個問題。”朱華榮說道。

近日，長安汽車釋出2020年2月產銷快報。根據公告內容顯示，長安汽車2月產量共計20290輛，較去年同期減少78.87%，2月整體銷量28763輛，較去年同期減少73.72%，全年同期累計產銷量分別下降39.8%和34.77%。

至於長安汽車這個新的中高階品牌會否於今年如期跟消費者見面，我們拭目以待。

功夫拍案

2020應該是長安汽車的產品大年，早前UNI-T的釋出可謂已經為長安今年的“品牌向上”奠定的基礎。加上最近即將上市的逸動PLUS也取得了“開門紅”，可以預見，長安汽車今年的發展勢頭仍比較良好。

中國品牌衝擊中高階從來就不是一個一蹴而就的過程，在長安之前，嘗試的例子很多，但成功的例子屈指可數。

儘管目前長安汽車仍未對外透露有關這個“方舟架構”的相關資訊，但從命名上看，確實已吊起了不少觀眾的興趣。希望接下來“驚喜”陸續有來。