2020年,國產特斯拉 Model 3以137459臺的銷量不僅穩坐純電動車銷量王座,也在一定程度上撼動了豪華品牌中級轎車的市場格局。當然,國產 Model 3雖然市場銷量不錯,但槽點也不少,那麼讓我們來聽聽車主們的吐槽吧！

來自網友1的吐槽（為了保護網友的隱私，咱就匿名吧）：

提車後發現了幾個問題,除了網上說的通病什麼內飾沒有,後排擠,縫隙大外,我發現車漆特別薄,這個大家可以自己感受。然後停車掉電,基本一晚20公里,別的牌子電車我不知道怎麼樣,然後最坑的是我12號之前取得車,12號取車突然來個免費充電一年政策,就隔了一四天,被狠狠割韭菜一把，很後悔買了這車,不會有下次。

網友2：

做工粗糙,特斯拉 Model3基本就沒啥做丁可言,內飾毫無豪華感焦門縫隙處隨處可見的膠條，充電口關不緊，系統間歇性黑屏,尾燈進水,感覺自己隨便就能列一大堆槽點。

網友3：

model3操控性很強但是懸掛在低速過減速樁時真的真的真的真的很顛,其次雖然國產model3做工相比進口版本好很多,但是某些接縫和橡膠墊做工方面還是有瑕疵,空調進氣口和車子的一些接縫處很容易掉一些小東西進去,關鍵這些東西咋取出來啊,萬一哪天前蓋接縫長出草來豈不是很尷尬?還有輪胎店周圍突出擋泥板的這些螺絲會不會在某些情況下直接把輪胎幹爆?

網友4：

後排座椅可以給個差評,腿部空間很小,緊湊型車的感覺,地板很高,坐墊不長。長時間坐成年人不是很舒服。隔音不好,看硬體的話,這種水平還湊合,比一些無框車門的好一點。

網友5：

外觀很容易顯髒,北方土大,兩天不洗就醜了，沒有投屏功能,希望以後系統升級能有改進,那樣看劇就很爽了，底盤底,很容易刮到輪轂，有時候需要騎馬路牙子的情況,還有就是有的地庫設計的比較崎嶇,有點擔心拖底，開窗駕駛的話噪音十分大,放音樂也解決不了這個問題。