今天要跟大家分享一款話題SUV——日產X-Trail。值得一提的是X-Trail的油耗,號稱在無人區連續4個多小時的運轉也僅僅消耗了1/4多一點的燃油,也就是說它一箱油就能輕鬆地在無人區跑個來回。
2020款日產X-Trail
近半年來,月銷量過萬。在車市趨於下行的今天,X-Trail能夠始終保持增長,實屬不易。那麼,今年9月2020款的到來,X-Trail能否再次成為熱賣爆款?我們先看下它的條件如何。
日產X-Trail近半年銷量
從外觀上來看,它的家族風格是很明顯的,雖然設計上有點內斂,但看上去設計感還是很強的,看起來比X-Trail還霸氣。
2020款日產X-Trail前臉
前臉給人帶來一種清爽感,同時也透露出與眾不同的氣質,黑色的蜂窩狀中網尺寸雖然不大,但金屬質感的車標使檔次明顯提升。
2020款日產X-Trail前臉格柵
稜角分明的大燈也很銳利,內部的遠近光燈都是LED的,下格柵的中間還有ACC探頭,豎形的LED霧燈也帶有轉向輔助功能。
2020款日產X-Trail前臉LED燈
進入內飾,在選材方面這款車65%的面積都採用了皮質材料,讓內飾顯得更上檔次,配合它12.3英寸的觸控屏,以及諸多實用配置,提升了駕車樂趣。
2020款日產X-Trail內飾
動力方面,新車繼續搭載2.0L和2.5L發動機,前者最大功率為154Ps,後者最大功率為186Ps。傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。2.5L車型會配備四驅系統,2.0L車型僅提供前驅車型。
2020款日產X-Trail發動機
這款定價18.88-27.13萬的SUV,新車就給出了比較實惠的價格。網上最新價格顯示,2020款2.0L CVT時尚版2WD,在呼倫貝爾的最低價僅為15.2萬,相當於打8折了,而且無任何附加條件。
2020款日產X-Trail丐版裸車價
玩車弟認為,不出意外,2020款X-Trail會和前任一樣,繼續受到市場的認可和追捧。關於這點,你怎麼看呢?
玩車弟自畫像
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我操國慶前才買21萬多
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呵呵X-Trail15萬那Qashqai還怎麼賣
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X-Trail內飾太老土了,價格飛上天,建議買豐田
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我只想知道以前的同事買的為什麼一公里一塊錢的油耗。
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2.0X-Trail高速4.9每百公里。城市裡擁堵走走停停13個油。啟動肉,提速也肉,不過城市裡慢點還可以。X-Trail2.0智聯版全車下來20.19萬。白色加2000元。
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變速箱太爛太爛,最多跑6.5萬公里就要大修
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95號油7.17元每升,2.0排量跑長途0.48元每公里。
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我北京8月19.4提智聯,不吹不黑,平均油耗6.8,提速有點肉,內飾大面積軟包,座椅真皮舒服,目前我認為就漆面有點薄!
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降價走量,朋友剛買頂配2.0。副駕駛座體驗,中控特難看,也不實用。氣味大的我呼吸困難。後門還是塑料的。副駕駛座手動調節。哎!
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呵呵,非常不錯的車,我正準備出手!!
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不是一直跟HIGHLANDER“較勁”嗎,怎麼沒底氣了?
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此款車一般,提速肉,稍快速過巔波路,要散架一樣,座椅側邊和下襬都是皮革,我哥們18春節提車,1.8升
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15萬能買到X-Trail!??
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朋友們!中國產緊湊型車SUV(4.5米長,基本是實在貨)都在10萬以下,任何一款合資車都在15萬以上,試想利潤是多少?當然,我也是合資車!
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考慮換Qashqai的,如果X-Trail才15萬不如加幾萬
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這車不行的,底盤軟,CVT變速箱根本進不了無人區的
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為什麼看網上說X-Trail這也不好那也不好,我X-Trail2.5快10年了啥毛病都沒有