有路必有豐田車，這樣的稱號主要還是來自於旗下的陸巡，在越野車迷中佔有著不可替代的位置。從蘭德酷路澤一直到現在的陸巡，這款車從上市至今，擁有著超強的爬坡能力和極好的適應性，對於各種複雜的路況都可以遊刃有餘的應對，所以就讓豐田擁有著有路必有豐田車這個稱號。

最近因為PRADO這個3.5升的大排量車型不符合中國國有的環保標準要求，所以會在6月份迎來停產，那麼為了找到PRADO的繼任者，明天就將2020款的陸續進行了亮相，下面我們就一起來了解一下這個老牌越野車。

外觀上可以明顯的看出，新款的陸巡在整體的造型上變得更加的簡約了，中大型SUV的氣場仍然是霸氣滿滿，在前臉和中網部位與目前的在售車型保持著高度的一致，不過卻將辨識度完美的展現了出來兩側的大燈，設計的更加寬大，整個前臉部位的時尚氣息有了一個前所未有的拔高。從新新款陸巡的外觀上看，整體感覺比福特的猛禽還要霸氣。

4.95×1.98×1.92米的車身尺寸，搭配上2.8米的軸距，可以明顯看出這款車的車身長度，比起在售車型進行了加長，雖然沒有超過5米，但是仍然體現出了一種非常硬漢的氣質，整體的空間表現力也是比較強悍的，在峨眉部位，凸起的設計中發生了變得更加圓潤，也讓車子的底盤看上去更為紮實，拼色的後視鏡讓他看上去有著比較明顯的時尚氣息。

車廂內部可以看出比較明顯的老款車型風格，整體沒有太大的變化，不過在對細節進行一定的提升之後，整體的豪華感凸顯的更加明顯，大量的皮革材質和翻毛皮材質帶來了非常細膩的觸感和入眼可見的豪華感，配置部分的升級是特別明顯的，自適應巡航、道路行人監測、防碰撞預警，這些都有所配備，同時還升級了tss安全服務系統。

在動力方面，全新的陸巡大載著一臺3.5t的雙渦輪增壓發動機動力輸出達到350ps和490牛米，可以明顯看出他在發動機的引數上是完全不落於在售車型的，而且在環保效能上也有著很大的提高，符合中國這個排放標準，在進入國內市場上是不會出現任何的阻礙的。

整體可以看出2020款的陸巡其實是有著非常搶眼的表現的。此次在進行了比較全面的升級之後，整個新車所帶來的感官體驗和視覺體驗更加的豐富和飽滿。很多車友都在表示就等他上市了，有訊息稱這款車將在明年進入國內市場，價格有可能會在70萬上下。所以小編想說這款車除了貴沒有缺點，對此您怎麼看呢？歡迎留言。