2019款凌志LX570現售價六十八萬， 巔峰限量SPORT版，黑色棕內飾，無匙進入，無匙啟動，多功能桃木方向盤，撥片換擋/抬頭顯示，自動泊車，超車輔助，ACC防撞，自適應巡航，360度環繞鏡頭，車載冰箱，底盤升降，多種地形駕駛模式，全時四驅，差速鎖，上彼輔助/懸掛軟硬調節，後排電視，後側窗簾，全車雷達，座椅加熱通風，四電動座椅，電尾蓋，LED流水轉向頭燈，鋁合金輪圈，馬克萊文森頂級音響，無線充電，最頂級配置。

凌志LX570的外觀大氣，並且很有張力的同時還透出一股優雅，的確是一款可以穿著西服去越野的車車。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。凌志未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。中控按鍵佈局簡潔，按鍵及旋鈕手感適中。內部空間豪華舒適，越野能力出色，配備了集舒適和豪華於一身的頂級安全配置。

車內的空間很滿意，畢竟是中型的SUV，尺寸自然不會拘謹，後排的腿部空間遊刃有餘，可以調節靠背角度的後排座位也非常人性化。前兩排都能獲得十分寬敞的空間，尤其第二排腿部空間和肩部空間很寬敞，但第三排空間較狹小，且地板離坐墊的高度太小，坐姿十分難受，此時行李箱空間也很小，不適合7人長時間乘坐出行，第三排放倒後行李箱空間很大。多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹，半苯胺高階真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感，車子的米內飾很精緻，也不多見，表臺上的針線包皮很能體現豪華感。看著內飾我實在是口水直流，雖然本人不是日貨的擁護者，但內飾實在是看著讓人心動，個人感覺該款車的做工和細節比卡宴的要精緻！這車舒適性就不用說了，一看價格具都知道了，不過在高速公路行駛的時候感覺像船一樣，特別是高速感應強烈的時候。

這車舒適性就不用說了，一看價格具都知道了哈哈，不過在高速公路行駛的時候感覺像船一樣，特別是高速感應強烈的時候，剛才已經說過，對這個車跑長途非常舒服。還有就有越野強手，準備開它去走走西藏無人區，那才是它發揮的地方。

我覺得LX是越野的霸氣選手，而且那豪華的程度直逼遊艇，什麼長途跋涉、艱難險阻都不在話下。操控能力直線行駛較小的彎度還是比較靈敏的，四十碼轉彎感覺有點晃，不是那麼穩定，可能是底盤高的問題，感覺傾向敢特別嚴重，制動方面感覺剎車有點軟，一開始的時候開的不是很習慣，剎車踩下去很沉，但剎車並沒有真的介入，你要繼續用力，不然稍慢一些，就會追尾了，空行程很大，要想輕鬆用剎車來控制此車，不是一件很容易的事情。5.7的排量，相信我不用多說了吧，起步的時候稍微有點慢，但是自重3噸左右的車，還是臺SUV，就別想推背感了吧，超過30油門隨叫隨到，在市區裡開還是夠用的，相比轎車，這個動力方面確實不給力，5.7的排氣量提速有點佑，急速加油門的時候5000轉才加檔，畢竟體積大，重量在那那，還是越野車也就不能和跑車比提速。