各地已經進入烤爐模式，

炎熱的天氣對人和車都是巨大的考驗，

不少車主為了防止輪胎因高溫破損，

有意安裝缺氣保用胎防止意外發生。

其實很多朋友對它並不真正了解，

這種型別的輪胎適合安裝哪種車？

需要注意什麼？能不能一車用多胎？

今天我們就來給大家掃掃盲。

缺氣保用胎有多安全？

目前缺氣保用輪胎則分為

自我支撐和輔助支撐。

自我支撐的輪胎具有更硬更堅固的橡膠，

而輔助支撐的輪胎採用比較韌性的橡膠，

而且連線到一個特殊的輪輞，

其中有鋼支撐環可以支援車輛的重量。

它們的關鍵優勢在於，

即使車輛胎壓不足

或遭遇狀況導致破損漏氣的情況下，

仍然能支援起整車重量，保證安全行駛，

從而擺脫危險的局面。

原車是普通輪胎，

能否換裝缺氣保用輪胎？

一句話回答這個問題：

安裝缺氣保用輪胎，不接受強改！

缺氣保用輪胎可以有效提升行車安全，

但前提是它適合你的愛車，

缺氣保用輪胎比普通輪胎硬，

它對車身懸掛的要求也比較高，

所有配備了缺氣保用輪胎的車型的懸架

都是通過特殊調教的，

而且為了保證輪胎在零胎壓狀態下

不會從輪轂上掉下來，

必須安裝在EH2或者EH2+的輪輞上。

如果沒有這種先天條件的普通車輛

“硬裝”缺氣保用輪胎，

很容易造成減震筒的損壞，

行車安全和舒適性反而受到考驗。

可以前兩輪使用缺氣保用輪胎、

後兩輪用普通胎嗎？

如果你原車配備缺氣保用輪胎是可以加裝，

這類車從懸架系統的調教到結構材質用料

都是經過特殊匹配的，

這些問題在製造過程中已經解決。

但是，如果要加裝就四輪全裝，

千萬不要一車用多胎，

畢竟每種型別的胎功能都有差異，

不管是日常行駛或發生意外，

都會造成不協調，影響體驗，威脅安全。

不論你的愛車用的是普通胎，

還是缺氣保用輪胎，

都要定期檢查輪胎情況，

異常預警更能避免不必要的事故發生。