不可取代，各有各的千秋，各有各的價錢、配置、與享受，不同的客戶有著不同的需求。

聊一聊新車長安CS75PLUS，首先外觀的變化相當明顯，主要體現在前臉，修長的LED燈帶搭配黑色進氣格柵，讓厚重的前臉十分協調，保險槓兩邊誇張的造型十分吸引人。一款自主SUV能夠做到如此高顏值的外觀設計確實很不容易。

前進氣格柵位置車標LOGO下方安裝了前攝像頭，能夠從車內看到與前方物體距離。前保險槓中間位置配有IACC自適應巡航系統探測器。由於是運動版本車型，前進氣格柵位置配有紅色“S”標識，標明了該車型的身份，從前臉反饋的資訊就是車內配置的功能十分強大。 側身位置前後比例很協調，修長的腰線充滿立體感，門板下方紅色線條十分突出。多輻輪轂營造出檔次感，此次試駕車型輪胎規格為：225/55 R19，輪胎品牌為：鄧祿普。 側身兩側細節值得一提，外後視鏡使用銀色鍍鉻裝飾，左右兩側後視鏡均配有攝像頭，如有車輛從旁邊經過，車內中控液晶屏會自動開啟，過車一側路況清晰可見。除此之外o，前翼子板與門板結合處也配有紅色“S”標識，仿碳纖維塑料飾板作為背板確實很帥氣。 由於是A+級SUV，整車尺寸十分突出，從車頭一直到車尾，顏值上也並沒有鬆懈。尾部設計更加厚重，上中下層分別擁有不同亮點。 車尾頂端配有使用仿碳纖維材質設計的尾翼，中間配有高位剎車燈。每次點亮的瞬間都有種效能車的感覺。在同級別甚至更高級別的車型都很少有這樣的設計。 尾燈的設計並沒有比前大燈低調，從不同角度看設計上更加漂亮。後備廂採用電動開啟，不過相比尾部細節的設計，已經不算亮點了。 再看看尾部最下邊，視覺效果爆棚的四出排氣十分硬氣，中間位置還配有擾流線條，這樣的設計對於年輕消費者很有吸引力。不過，唯一遺憾的就是排氣聲音並沒有視覺效果那樣強勢。

說完了外觀亮點，再來看看內飾，長安CS75PLUS內飾採用紅黑、全黑兩種色調搭配。紅黑拼色顯得更加豪華。 中控位置其中一個亮點就是儀表盤和中控液晶屏，雙12.3英寸全高清視網膜大屏、組合左側觸控屏，可三聯屏操作。這樣的設計可以與目前使用螢幕最多的賓士車型儀表盤相媲美。 但是，看到最左側的觸控式按鍵，這樣的設計可以說已經超越了賓士車內兩大尺寸螢幕對我的吸引力，在眾多車型中還是第一次見到。 除了中控液晶屏超高的清晰度，長安CS75PLUS還配有自動泊車輔助系統，通過雷達與攝像頭的完美結合，在車內看著高清螢幕車輛輕鬆進出車位，這一刻才真正感受到長安。