在國內的汽車市場之中,紅旗汽車不單是一個汽車品牌,更代表著一種特殊的身份。毫不誇張的講,紅旗汽車在國內的品牌效應絲毫不輸於大名鼎鼎的勞斯萊斯。
在推出L5之後,紅旗汽車名聲大震,一下成為了不少人心中的首選品牌。現在,為了進一步擴大市場,紅旗開始推出全新的車型,即紅旗L4。目前,紅旗L4的設計圖已經流出,整車和紅旗L5有著很高的相似度,定位為D級車,有望於今年下半年正式上市,將會與邁巴赫和賓士S Class等車直接競爭。
外觀自帶豪華氣場,內飾盡顯科技氛圍
外觀方面,新車仍然延續了紅旗L5的前臉設計,直瀑式的進氣格柵均採用了鍍鉻裝飾,在視覺上能夠帶來很強的衝擊力,同時提升了整車的辨識度。不過,紅旗L5的喇叭狀大燈並沒有保留,反倒是改成了方正的大燈造型,看起來有著幾分復古的氣息。
來到側身,平直的貫穿式腰線帶來了硬朗的效果,同時在視覺上起到了拉長車身的效果,多幅式的輪轂造型簡單大方,下側修長的鍍鉻裝飾條則讓側身有著更為豪華的效果。
尾部方面,新車採用了比較經典的宮燈式設計,與多重鍍鉻裝飾條相結合,不僅帶來了比較厚重的效果,而且還讓尾部看起來更加的豪華。
內飾方面,新車的設計比較簡約,完全摒棄了傳統的物理按鍵,取而代之的是多塊大尺寸的液晶螢幕,不僅帶來了便利性,而且還在視覺上增強了科技感。用料方面,新車採用了大面積的皮質包裹和桃木進行裝飾,能夠體現出專屬於紅旗家族的莊重感。
對開門設計顯檔次,多螢幕配置逼格高
據悉,紅旗L4並沒有採用同級別的經典開門設計,而是採用了對開門式的設計,能夠在視覺上帶來更強的豪華感,畢竟對開門設計是極少數的豪華行政轎車才會採用的。
從目前公佈的官圖來看,新車將會配備全液晶儀表盤、多功能方向盤和大尺寸中控液晶螢幕等,能夠為車內乘客帶來更多的便利性和科技感。
定價彰顯非凡身份,動力凸顯自身定位
價格方面,與售價高達500萬的紅旗L5相比,紅旗L4的定價就顯得比較親民,預計最低售價為150萬元,頂配售價為200萬元。
動力方面,新車很可能會採用一臺4.0T的V8發動機,峰值輸出功率可達433PS,峰值扭矩可達600N·m,單從資料上來看的話,已經有著不低的水平。傳動系統方面,與之匹配的很可能是8速自動變速箱,相對來說,8速變速箱應用在定位如此高的一臺車上實在是有些“小材大用”。
小結:不難發現,紅旗L4的定位同樣是豪華行政級別轎車,只是要比紅旗L5親民許多。待正式上市之後,如果能夠不限購,並且也能夠有著相對穩定的可靠性,相信一定會有著不低的市場熱度,很可能直接取代同級別中賓士S Class和邁巴赫等車的地位!
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圓燈是紅旗的精髓!
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買的起 敢坐麼 坐大紅旗 那是需要層次到了才行
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動力不錯,起步價最好裸車100左右
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內飾不如H9,汽配城風
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內飾不會設計你抄一個也行啊,設計的什麼玩意
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不裝話筒沒法和勞斯萊斯比
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就這內飾,上市五折起步。真是坑死這些愛國的老闆們
百萬級最醜內飾沒有之一,就這內飾別上市了,還以為我們中國沒有設計師呢