特斯拉，在短短的十多年時間裡，從一個汽車行業的門外漢，到今天全球市值最高的車企。

有人認為特斯拉是新能源概念，有人覺得他們的成功是連結了自動駕駛的風口，甚至有人認為特斯拉股價的瘋漲只不過是資本的狂歡。

但這些都是表象，事實上，特斯拉和傳統廠商的競爭根本不是平等的競爭。如果說這是一場戰爭，那特斯拉用的是最先進的武器，而傳統汽車廠商用的還是步槍，甚至是長矛。

而這個新武器就是一種新的產品開發流程：精益創業（Lean Startup）。

“精益創業”是在2012年由埃裡克·萊斯正式提出的。傳統企業的產品開發，是一個發現和識別機會，然後提出並驗證想法，再進入研發測試，並最後生產銷售的線性過程。而“精益創業”則是一個迭代開發過程，他們主張每次驗證一個問題，透過“概念-產品-資料”的迭代開發，形成“開發-測量-學習”的快速的產品開發迴圈。

傳統的線性產品開發流程，表面上看來容易理解，也符合邏輯。但實際上，當產品開發進入全新的領域，傳統線性流程需要在前期將是否有需求等問題講清楚。然而消費者從來沒有看到過新產品，自然也無法真正評估是否會使用或購買。這些資料自然是無法提供的。因此，當進入全新市場時，這個流程通常是走不通的。

而“精益創業”的產品開發流程則完全不同，他們的觀點是：既然沒有辦法得到準確資料，我就先做一個“最小可行產品”（他們稱為MVP），用這個MVP來驗證我最重要的假設。透過MVP，我可以得到很多使用者使用的資料，透過對最關鍵的資料分析，我可以學習這個想法是否正確，如何改進，甚至是放棄或轉型。

因此“精益創業”的產品開發速度會更快。很顯然，汽車行業的競爭，技術本質上是透明的，資金也不是問題。真正的關鍵是速度。

此前，奧迪執行長馬庫斯·杜斯曼就公開承認，奧迪在計算和軟體架構以及自動駕駛方面，至少落後特斯拉兩年時間。

對於中國的製造業企業而言，現在正面臨難得的發展機遇。但歷史反覆告訴我們，機遇總是青睞有準備的人。如果不掌握新的迭代開發流程，而是用傳統的線性開發流程，在今天全球化的背景下，根本沒有勝算的可能。

企業要使用“精益創業”的產品開發流程，就需要培養掌握“精益創業”的產品經理。而獲得“UCLPM精益產品經理”證書就是一條人才培養的捷徑。該證書由聯合國訓練研究所CIFAL中心頒證。

“推動創新”是聯合國“2030可持續發展議程”的目標之一。聯合國呼籲所有企業利用它們的創造力和創新能力來應對可持續發展的挑戰。“UCLPM精益產品經理”證書等即為此目的設立。現在它歸屬於“聯合國可持續發展目標能力建設專案”。

目前，“UCLPM精益產品經理”證書的培訓和考核工作已經在北京、上海、深圳等多地同時開展。