說起汽車市場裡面SUV領域的實力派產品車型，有很多都備受車友和網友的熱議與好評，比如哈弗H6、CR-V、博越、傳祺GS4和X-Trail以及TAYRON等等，而且，這些車型在市場表現中也是出奇的好，都擁有很多很多的鐵桿粉絲，當然了，TiguanL也是其中之一。

對於TiguanL這款車大家都不陌生了，市場表現方面也是相當的搶眼，日前，速遞哥從有關渠道獲悉，2020款TiguanL已經入市，售價在21.88萬-31.18萬元之間，整體上仍然延續了老款產品車型的設計語言和風格，只是在個別細節上進行了細化和升級。

具有家族式濃郁氣息的2020款TiguanL，車身尺寸方面的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。官方給出的定位是在中型SUV這一級別，但很多的車友和網友都認為該車是屬於A+級SUV的定位，競爭對手主要集中在本田CR-V和日產X-Trail以及TAYRON等等車型。

動力方面，2020款TiguanL搭載1.4T和2.0T低高功率發動機，其中1.4T發動機最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版發動機最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配6速或7速雙離合器變速箱。與老款車型相比沒有變化。

懸架方面，2020款TiguanL採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，再加上寬鬆的車內空間的助力，TiguanL在駕乘舒適度等方面還是比較讓人滿意的。雖然，相比老款車型在內飾上有些細微的升級和變化，但並不是太明顯，上有需要提升的空間。

主被動安全配置方面，2020款TiguanL全系標配了胎壓報警、車身穩定系統、牽引力控制、定速巡航、自動駐車和上坡輔助以及發動機啟停等等。另外，根據價格都不同，中高配車型上還增加了自動泊車入位、可開啟全景天窗、感應後備廂和360度全景影像等等。

作為2019年合資陣營SUV領域的銷量冠軍，TiguanL在去年收穫了217784臺的銷量，但是，銷量雖然不低的TiguanL也面臨著較大的市場競爭壓力，這也能夠從CR-V的213306臺年總銷量；X-Trail的207776臺年總銷量；以及TAYRON的179428臺年總銷量來看，競爭對手的步步緊逼也讓TiguanL如履薄冰。

尤其是福斯TAYRON的快速崛起，單月銷量高達2萬臺+的銷量，可以說讓TiguanL感受到了來自競爭對手的壓力山大，再加上CR-V和X-Trail的步步緊逼，中期改款後的TiguanL，能否會繼續延續去年搶眼的市場表現，能否順利的保住合資陣營SUV的銷量冠軍，都是大家比較關注的事情，你說呢？