2019年國內新能源房車誰是“最大”熱點,想必大家會認為非“理想ONE”莫屬,增程式新能源,沒有之一。理想ONE以油養電的概念,實現了彎道超車且成為作國內首臺增程式大型SUV的大哥大。就在同一年,國內一家名為法美瑞房車的品牌,釋出以”無限用電、綠牌C照、無限續航“——首款“頭號玩家”增程式房車,可見一斑。
首款“頭號玩家”增程式房車
首款“頭號玩家”增程式房車
頭號玩家房車採用富豪1.5T汽油電驅e-GAPF動力系統,由吉利與富豪聯合研發,為電力系統提供增程發電。與理想ONE同理論,使用92號汽油,發動機只提供增程發電,不參與車輛的直接驅動,並能根據電機的負荷動態調節發電功率,擁有高效率、低排放的全新工作模式。
首款“頭號玩家”增程式房車
雖為吉利電動輕卡,但駕駛室科技滿滿,如豪華轎車中使用的一鍵啟動、路華旋鈕式換擋、電子手剎、液晶儀表盤等舒適性配置,大大提高了駕駛的舒適性和便捷性,真正做到讓輕卡房車駕駛更趨向轎車化駕駛。
圖中車內為乾溼分離佈局,設定額頭床鋪、和會客區拼床,尾部乾溼分離衛生間,中部為超強廚房系統。
頭號玩家乾溼分離佈局亮點是180L冰箱前置、廚房操作區設定電磁力、帶蓋洗菜盆、淨水機、蒸烤箱、洗衣機等居家必備良品。
乾溼分離這種豪華的配置,理想0NE肯定只能甘拜下風,只能是一款代步大型SUV而已。
會客區可拼接成1700*1900mm非固定式大床,以備不時之需。
最後,理想ONE是一個值得尊敬的國內新能源獨樹一幟的企業,理想ONE與頭號玩家房車·乾溼分離版房車相比更無可比性,技術路徑一致,但屬性不同,最最重要的是頭號玩家的價格可以買兩臺理想ONE,不知大家看了,有何評價?歡迎大家、留言、點贊、評論、轉發。
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綜合能耗比柴油車要貴很多。增程是房車玩的就是一個噱頭。完全就是一個過度產品。
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開得起房車的還缺那點柴油錢?電動車就是坑人
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是不是那個超貴的房車
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看了阿娜亞的征程式房車都不想看這個
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一直沒搞明白,這種前後不貫通的房車會有人買?
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技術同門。身價不同,功能不同。
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這價格這步局一首涼涼送給你
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這車安全性肯定極差,沒有前面的發動機艙,簡直是在開貨車
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沒前景的,在破產前動動其它腦筋吧!
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非常好非常好非常好!
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發電機弄大點配雙電機四驅,這不難做到,若實現完勝!
電動房車,純粹就是耍流氓。