新一代的五菱宏光即將上市，新款在很多方面都發生了很多的變化，加大尺寸，首次使用渦輪增壓發動機等。而且新一代的五菱宏光PLUS還會推出封窗版，也就是封閉式貨車版，官方命名為致富型。我們來看一下封窗版的五菱宏光PLUS致富型是什麼樣子的吧。

前臉部分，封窗版五菱宏光PLUS會與普通低配版保持一致，普通的鹵素大燈，純黑色的中網沒有鍍鉻裝飾件，前霧燈也沒有提供，非常簡單樸素的既視感。

側面和後面就是這輛封窗版五菱宏光PLUS與普通乘用版最大的不同了，從第二排的車窗開始，向後包括後風擋都不再是玻璃窗，而是用鐵皮封堵了，形成了封閉式的後部空間。因為封閉式貨車也是屬於貨車屬性，因此後部的車廂也是要和小貨車的貨鬥一樣，需要貼上反光條。

內飾部分，封窗版的駕駛室和普通乘用版最低配保持一致，純黑色配色，沒有安全氣囊，沒有中控大屏，收音機上部是一塊封閉式的小黑板造型。

雖然第二排的車窗封閉，但是後排車門是依然保留的，可以更加方便的裝卸貨物，不過由於在前排座椅後面加裝了一塊隔板，剩餘的開口面積看上去要比普通版小很多。

從車內後部可以看到，原本的車窗位置都是換成了鐵皮結構了，而且除了車頂帶有塑料覆蓋件，剩餘大部分都是裸漏的鐵板材質。前排座椅後面的隔板上帶有一個車窗，可以觀察後部貨箱。因為屬於封閉式貨車，因此這輛五菱宏光PLUS封窗版是可以像貨車一樣拉貨的，再也不怕上路被查客貨混裝了。

而且相比普通的貨車，封閉式貨車在一些城市的禁行區域要比皮卡這些貨車類車型的限行區要更小，因此實用性相對要比皮卡車型更高，可以說是真正的回本利器了。當然，由於貨車的屬性，相比普通乘用版還是要有更多的限制的。