春風復古新車700CL-X，直面競爭貝納利幼獅800，價格或成最大優勢！

近年來，國內摩托車市場上“大排風”是越刮越旺，各個摩托車品牌都紛紛推出全新車型，想在這一領域爭個高下。今天我們說的這款車型，就是春風在2019年曝光的復古車型700CL-X。據官方的相關資訊來看，這款車應該即將和大家見面，而它上市後的直接競爭對手，應該是貝納利幼獅800無疑了。

700CL-X外觀部分的設計風格非常有亮點，雖然是屬於復古車型，但卻融入了很多現代化和比較有科技感的元素，而且整體出來的效果還非常棒。這款車外觀分為三個不同版本，所以單從外觀來看，幼獅800就略顯劣勢了。

配置方面，它的儀表除了基礎功能以外，還另外增加了手機來電提示、油耗顯示和亮度自動調節等功能，真正做到了便利性和科技感兼顧。其他配置部分支援21段可調的倒置前減震和支援27段阻尼回彈調節的中置後減震，雖然不是國際大牌，但整體表現卻相當亮眼。

制動方面，比起貝納利的鮑魚卡鉗要遜色一些。前輪採用直徑為320mm的單碟四活塞卡鉗，後輪採用直徑為260mm的單碟雙活塞卡鉗。

動力部分，新車採用的這臺實際排量為692cc的直列雙缸水冷發動機，看排量明顯比幼獅800差很多，但它55千瓦的動力輸出相比幼獅的60千瓦卻相差無幾。再加上新車有了漲斷連桿和鍛造活塞技術的加持，發動機的耐藥性也因此提升了一個臺階。

總體來看，雖然這款700CL-X在配置和排量方面的表現，並不比幼獅800出色，但動力引數卻相差無幾，外觀設計也明顯更亮眼。而且，根據700CL-X的排量和動力配置來看，估計上市以後，在價格上也會比幼獅800更親民。