奇瑞積架路華Evoque上市了，相信它的全稱就是難倒一眾消費者，不但難記而卻還很繞口，現在的路華似乎也失去往日的光環，之前路華受消費者追捧的熱度極高，能夠開上一輛路華不但的身份的象徵，同時也是財富的象徵，更是獲得了眾多富裕階層人士爭相購買。同時，當年的極光也是堪稱，加價都搶不到的爆款神車，但是看到全新極光35.58-41.78的指導售價，它的表現又將如何呢？

全新的極光定位於中型SUV，中國產後的極光名字倒是加長了，但車身尺寸方面並沒有加長，其長度還是4.3米，軸距2.7米。難道是，它也想保持原滋原味嗎？憑藉這樣的車身尺寸居然定位於中級SUV未免有些過於牽強，2020款BMWX3的車身尺寸長度也達到了4717mm，而一直被廣大車友朋友們詬病後排空間偏小的無限QX50車身長度也達到了4705mm，就連被定位為緊湊型SUV奧迪Q3其車身長度也已經達到了4481mm,全新極光這樣的中型SUV，的確就如同個性的化身，夠特別！外觀方面絲毫不用懷疑，超高的顏值依然靚麗如初，最具科技感的五屏聯動設計值得稱讚，兩塊10英寸的中控液晶顯示屏以及12.3英寸的全液晶儀表盤和彩色抬頭顯示，外加流媒體後視鏡，真正的把超高級別的科技感體現的淋漓盡致。

全新極光的技術平臺換成了積架路華最新的PTA橫置平臺。動力方面搭載了2.0L渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力249匹，最大扭矩365牛米，傳動搭載採用了9AT變速箱，動力迅猛，並且採用了四驅系統。這樣的動力配置，不但兼顧燃油經濟性，同時在操控方面的表現也非常不錯。對於顏值控來講這一代的極光還是擁有無敵的誘惑力，不但在科技感方面無敵，同時在豪華感方面也是展現的淋漓盡致。對於後排空間等問題，對於喜歡彰顯個性的使用者來說，根本就不是問題，但是對於一款40萬級別的豪華SUV來講，品質和終端售後服務方面的問題才是其最值得考慮的重點！