目前SUV領域的征戰已經進入到了白熱化，大家開始向細分領域發展，所以今年轎跑SUV成為大熱的一個戰場。轎跑SUV，它的出現打破了傳統SUV與轎車之間的界限，在保留傳統SUV車型特點的基礎上，溜背式處理的D柱，尾部向後延伸、更近似於轎車的造型。BMWX6的經典造型設計，成就了轎跑SUV的傳奇。

隨著80後90後逐漸成為車市消費主力，越來越多的廠家都都是推出比較側重年輕和運動的產品。奧迪Q3即將推出轎跑版車型的聲音已經流傳很久了，近日奧迪Q3Sportback車型在華北基地總裝車間正式SOP下線，大約在今年四月正式的上市，新車上市後，將與BMWX2、賓士GLA等車型形成正面交鋒。

奧迪Q3Sportback外觀非常時尚，定位年輕化。今天我們一起來來聊聊這款轎跑SUV……

●尺寸

‐相較於Q3車身尺寸略有加長，但寬度和高度略有減小，軸距保持不變；

‐相較於同級別的BMWX2 、賓士GLA在車身尺寸上佔有明顯優勢。

●前臉：

‐在前臉造型設計方面，與現款Q3造型如出一轍；

‐前臉不規則的八角形格柵，配合底部犀利的包圍造型，加上運動的字標，看起來相當激進。

‐兩側碩大的進氣口也預示了這款車擁不錯的空氣動力學設計，看上去酷勁十足。

‐大燈採用了犄角的造型，風格非常凌厲。

●車身：

‐車頂從 B 柱開始緩慢下滑一直延伸至車尾，帶來流暢飽滿的視覺效果。

‐車門裙邊和側面車窗飾條，以及後視鏡外殼也都全面黑化處理，看起來運動感十足。

‐提供18 和 19 寸兩種規格的輪轂，不同配置的車型會配備專屬的輪轂，多達 12 款不同式樣充分體現其個性定位。

●車尾：

‐溜背式車尾是它最吸引人的地方，優雅且不失動感；

‐後擋風玻璃採用了大幅度的前傾設計，很有運動效果；

‐底部採用和前臉相呼應的貫穿式的包圍，兩側採用了很有張力的設計，

‐排氣採用了隱藏式設計，同時車的尾燈採用了家族化的風格，造型很凌厲。

‐沿用新一代奧迪 Q3 的設計，鍍鉻飾件以及黑色面板帶來出色質感同時，也讓整個車廂的重心迴歸到駕駛位上；

‐保留空調旋鈕以及實體按鍵的設計也有效提升行車時候的便利性。

‐此次下線的Q3Sportback搭載一臺2.0T發動機，該發動機最大功率達到162千瓦，峰值扭矩達到350牛·米。

‐後期還會提供1.4T版本，前期的2.0T版本是更好的凸顯Q3 Sportback的運動定位，同時更好的和Q3拉開差距。

‐現在賓士和BMW同樣也都在走多元化、個性化的路線，賓士在緊湊級 SUV 區間率先推出了七座車型 GLB，跨界風格路線的BMW X2 也已經中國產。

‐Q3Sportback對於奧迪的整體佈局來說，更是一種錦上添花的車型。相較於現款Q3優惠5-6萬元後22—30萬元的售價，預計 Q3 Sportback 定價會在 28-37 萬元。

‐中國產Q3的2019年銷量為62561輛，月均銷量超過5000輛，有大哥的口碑及銷量作為鋪墊，Q3Sportback以時尚、運動的外觀將會贏得消費者的喜愛。

奧迪 Q3Sportback是目前豪華品牌轎跑 SUV 車型中最具辨識度的存在之一，能夠迎合當下年輕使用者的審美。選擇時是傾向於更加實用的奧迪Q3呢？還是選擇設計激進的運動轎跑奧迪 Q3Sportback？還是要看正式上市後的售價了。