今日，三菱汽車宣佈正式以平行進口的方式引進全新Pajero·勁暢在國內市場進行銷售。引進後的全新Pajero·勁暢僅推出一款車型，搭載3.0L V6自然吸氣發動機，該車的官方售價為27.98萬元。三菱汽車官方為該車型提供了5年10萬公里的質保服務。

不過此次引進中國的並非海外已經公佈的中期改款車型，而是2015年釋出的早期車型。主要區別實在外觀部分，最新的中期改款車型才用了時下流行分體式大燈，而引進的老款車型則並沒有該設計。新車設計方面最大的亮點是車尾的設計，其尾燈一直下探到車尾下部的位置，十分具有辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸分別為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm。

內飾造型相比老款已經進步了太多，不過以2020年的審美來看的話，這個造型還是有點略顯老氣了。不過沒關係，這畢竟是一輛硬漢越野車。全新Pajero·勁暢將高速低速四驅的分動箱切換方式由機械改為了電子旋鈕，大大方便了越野時的操作。

動力方面，新車使用了一臺和老款車型完全一樣的3.0L V6發動機，代號為6B31。最大功率185kW（252Ps），最大扭矩310Nm。雖然這臺發動機已經顯得有些老態，但這並不能掩蓋它充足的低扭和皮實耐用的特性。變速箱方面倒是給了我們不少驚喜，它採用了一臺8AT變速箱。

全新勁暢使用了三菱第二代超選四驅，相比第一代，第二代在結構上最大的區別就是從分動箱傳遞到前軸的結構由之前的粘性聯軸節更換為多片離合器結構，並提供了後橋差速鎖，以及中央差速鎖。