中國的自主品牌現在的發展是相當不錯的,長城就是其中一個。在前期的時候用旗下的子品牌哈弗H6/H4等車型吸引了相當一部分的消費者,後期有了自己旗下的豪華品牌魏派,,但是在中國汽車上面的SUV市場上面是很激烈的,就算是哈弗也是有著一定的壓力的,在這樣的一個情況下面是哈弗在全新的SUV車型上面有著自身的一個佈局的,雖然說是哈弗自身的一個SUV車型矩陣已經是很全面了,但是在年輕消費者逐漸的成為市場的主力之後,哈弗也是需要將車型進行轉變的,在這樣的情況下全新哈弗F7也是將要在十月份上市了,實車也是再次現身了,今天我們就先來一睹為快吧!
細節上面更加的細緻,前臉上面六邊形的扁平化進氣格柵造型相對來說還是很到位的,在尺寸上面是進一步的擴大,有著當下流行的“大嘴式”設計,內部燻黑蜂窩式外部則是暗銀色的鍍鉻包裹,在精緻感和運動感上面都是非常到位的。大燈的造型整體上面是比較犀利的,而且採用了“雙尾鰭”的設計,增加了俏皮的樣式,LED的日行燈點亮後的效果是相當不錯的,燈組的區域排列也是很到位的,下方的進氣格柵與鏤空式的保險槓集中在一起,增加了自身的野性美感。
側面的設計上面這款車上面自身線條感是相當到位的,並沒有說是很突兀的造型樣式,整體上面的運動感是很到位的,微微內凹式的車門框架的設計,在光影效果上面的打造是很到位的,車門上面的腰線將整體的視覺感官下壓,加上尺寸比較小的窗戶,在運動感的彰顯上面是相當出色的,尾部上面扁平化設計的尾燈被橫置的鍍鉻飾條進行連線,在整體性上面也是有著不錯的考量,下方矩形的雙邊雙出的排氣在運動感上面是進一步的彰顯了出來。
內飾上面跟外觀上是一樣具有運動的感覺,中控採用的是大面積的黑色軟性的搪塑材質包裹 ,細節處採用的是雙縫線的處理可以說很有感覺的,內嵌式的觸控屏與全液晶的儀表盤在科技感的呈現上面也是很不錯的,方向盤同樣是使用雙色的設計,給予駕駛者不一樣的駕駛感受,中控的每個功能區域佈局合理,物理按鍵部分也是簡潔明了,實用性很強。
車身尺寸方面,其長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm。2020款哈弗F7依舊搭載1.5升渦輪增壓與2.0升渦輪增壓兩款發動機,最大功率分別為124千瓦(169馬力)和145千瓦(197馬力),峰值扭矩分別為285牛•米和345牛•米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
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別的不說 雙離合必死無疑
萬年不變的發動機,車身又重,輕量化車身,絕對更加賣得好