眾多周知，福斯汽車對於旅行車是相當的偏愛，旗下的奧迪、福斯、斯柯達、西亞特等品牌均有相關車型佈局；國內消費者比較熟悉的是進口奧迪A4和A6系列，以及福斯蔚攬和價格上更親民的中國產斯柯達Octavia。作為斯柯達Octavia衍生系列，Octavia旅行版也算是一輛經典車型，尤其是在歐洲市場，依然活躍著很多老款Octavia，而且以旅行版車型居多；國內在售車型相較海外版有所“減配”，取消了四驅系統，而且後懸掛也採用的是非獨立結構。今天要介紹的是2019款斯柯達Octavia旅行車 TSI280 自動豪華版，廠商指導價15.14萬元，部分市場終端有著幾千元優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，可以看到Octavia旅行版採用了和奧迪Allroad類似的Cross風格，不過一般這種型別的旅行車大多都配有四驅系統，不過好在離地間隙相比普通版車型有所增加，能夠提升車輛的通過性，而且車身一週的黑色包圍，也能夠減少日常刮蹭帶來的維修成本。車頭部分與普通版Octavia的區別，主要集中在下格柵周圍設計上，整體依舊是那輛熟悉的“四眼Octavia”；機蓋中間隆起的部分，一直延伸至中網位置，屬於斯柯達車型標誌性元素之一，同時也為車頭增添了一絲力量感；兩端外擴式的輪眉，則讓前臉看起來更顯寬大。凹字型中網格柵稜角分明，內部密集的直瀑式鍍鉻輻條，造型處理的較為立體，具有不錯的質感表現。
由於這一代Octavia採用了遠近光分體式大燈設計，燈腔下沿的日間行車燈帶同樣為分段樣式，且集成了車前轉向燈功能；TSI280豪華版遠近光燈組均為LED光源，支援自動大燈、轉向頭燈、延時關閉等功能。下格柵內部為黑色蜂窩網狀結構，兩端鹵素霧燈周圍採用了粗壯的黑色邊框與車底包圍融合，底部中間位置還增加了鏤空狀的銀色前脣，看起來更有越野味道。
車身側面，畢竟Octavia定位於緊湊型轎車級別，即使旅行版車型尾部有所變化，視覺上也達不到福斯蔚攬那樣的氣勢感，不過相比普通版車型，還是能夠感覺到旅行車那種特有的修長和優雅氣質。車頂行李架和車身底部環繞的黑色包圍，彰顯了車型的實用與Cross氣息，車身雙腰線簡潔明了，搭配前後外擴的輪眉，起到一定的塑形作用。外後視鏡外殼採用了燻黑處理，集成了LED轉向燈帶，支援電動調節和加熱功能；全系只有頂配車型配備了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動系統。
車身長寬高分別為4687/1814/1509mm，軸距為2686mm，整備品質1330kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，寬大的雙色切面五輻樣式動感時尚，輪胎匹配韓泰ventus S1 evo2系列，規格為225/45 R17，車內標配胎壓報警系統。
車尾部分屬於比較耐看的型別，工整的輪廓顯得敦實厚重，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶；尾門中間的斯柯達英文車標，相比傳統樣式看起來更有高階感，尾燈表面採用了燻黑處理，內部環繞的LED燈帶，點亮後具有不錯的辨識度。車尾底部寬大的銀色護板與車頭部分呼應，排氣為左側隱藏式單出佈局；車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，現款Octavia車內依舊是較為常規的佈局樣式，T型中控臺造型略有一絲福斯味道，整體設計較為簡潔素雅，屬於典型的實用型取向；中控臺表面通過一段橫貫摺痕，提升了視覺層次感，大面積的搪塑材質覆蓋，在檔次感上表現一般，細節處的鍍鉻與黑色烤漆點綴，讓內飾不至於顯得太單調。
三輻式多功能方向盤為斯柯達現在的家族樣式，造型相較之前變得更簡練，兩側按鍵和撥杆負責行車電腦、藍芽語音、多媒體調節等功能，定速巡航按鍵則整合在後方燈光撥杆上；握柄處為塑料材質，方向盤支援手動四向調節。儀表盤為兩端機械指標錶盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，錶盤底部有斯柯達經典的綠白配色點綴，中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車資訊，車型還配備了疲勞駕駛提示功能。
中控部分，四款旅行版車型均搭載的是一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型與中控功能區完整融合，系統介面比較簡單，支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、原廠手機互聯等時下主流功能。前排手動空調面板，為常見的大尺寸三旋鈕組合，雖然樣式看起來比較簡單，好在日常使用便捷順手，車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面，車型依然採用的是傳統機械手剎，配備了發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能。
車內座椅表面為皮和織物材質拼接，坐墊和靠背中間密集的菱形紋路，能夠起到一定的防滑透氣作用；座椅造型中規中矩，屬於一般舒適型取向，內部填充飽滿厚實；前排座椅均為手動調節方式，且副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，腿部空間表現充裕，兩側坐墊的略微加長處理，能夠給腿部起到更好的承託效果，不過地板中間的凸起部分，對舒適性會有一些影響；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源介面等實用配置。豪華型搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗，更符合旅行車的車身定位；後備廂常規容積為610L，後排座椅靠背支援按比例放倒，最大可擴充套件至1740L，車型還配備了後備廂電動尾門，以及尾門開啟位置記憶功能。
動力方面，2019款斯柯達Octavia旅行車分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，對應尾標TSI230和TSI280，均滿足國六排放標準；其中1.2T發動機最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm，1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；均匹配7擋雙離合變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑式非獨立懸掛。