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眾多周知,福斯汽車對於旅行車是相當的偏愛,旗下的奧迪、福斯、斯柯達、西亞特等品牌均有相關車型佈局;國內消費者比較熟悉的是進口奧迪A4和A6系列,以及福斯蔚攬和價格上更親民的中國產斯柯達Octavia。作為斯柯達Octavia衍生系列,Octavia旅行版也算是一輛經典車型,尤其是在歐洲市場,依然活躍著很多老款Octavia,而且以旅行版車型居多;國內在售車型相較海外版有所“減配”,取消了四驅系統,而且後懸掛也採用的是非獨立結構。今天要介紹的是2019款斯柯達Octavia旅行車 TSI280 自動豪華版,廠商指導價15.14萬元,部分市場終端有著幾千元優惠,一起來看看錶現如何。

外觀方面,可以看到Octavia旅行版採用了和奧迪Allroad類似的Cross風格,不過一般這種型別的旅行車大多都配有四驅系統,不過好在離地間隙相比普通版車型有所增加,能夠提升車輛的通過性,而且車身一週的黑色包圍,也能夠減少日常刮蹭帶來的維修成本。車頭部分與普通版Octavia的區別,主要集中在下格柵周圍設計上,整體依舊是那輛熟悉的“四眼Octavia”;機蓋中間隆起的部分,一直延伸至中網位置,屬於斯柯達車型標誌性元素之一,同時也為車頭增添了一絲力量感;兩端外擴式的輪眉,則讓前臉看起來更顯寬大。凹字型中網格柵稜角分明,內部密集的直瀑式鍍鉻輻條,造型處理的較為立體,具有不錯的質感表現。

由於這一代Octavia採用了遠近光分體式大燈設計,燈腔下沿的日間行車燈帶同樣為分段樣式,且集成了車前轉向燈功能;TSI280豪華版遠近光燈組均為LED光源,支援自動大燈、轉向頭燈、延時關閉等功能。下格柵內部為黑色蜂窩網狀結構,兩端鹵素霧燈周圍採用了粗壯的黑色邊框與車底包圍融合,底部中間位置還增加了鏤空狀的銀色前脣,看起來更有越野味道。

車身側面,畢竟Octavia定位於緊湊型轎車級別,即使旅行版車型尾部有所變化,視覺上也達不到福斯蔚攬那樣的氣勢感,不過相比普通版車型,還是能夠感覺到旅行車那種特有的修長和優雅氣質。車頂行李架和車身底部環繞的黑色包圍,彰顯了車型的實用與Cross氣息,車身雙腰線簡潔明了,搭配前後外擴的輪眉,起到一定的塑形作用。外後視鏡外殼採用了燻黑處理,集成了LED轉向燈帶,支援電動調節和加熱功能;全系只有頂配車型配備了前排車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動系統。

車身長寬高分別為4687/1814/1509mm,軸距為2686mm,整備品質1330kg;車型採用的是17英寸鋁合金輪轂,寬大的雙色切面五輻樣式動感時尚,輪胎匹配韓泰ventus S1 evo2系列,規格為225/45 R17,車內標配胎壓報警系統。

車尾部分屬於比較耐看的型別,工整的輪廓顯得敦實厚重,車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶;尾門中間的斯柯達英文車標,相比傳統樣式看起來更有高階感,尾燈表面採用了燻黑處理,內部環繞的LED燈帶,點亮後具有不錯的辨識度。車尾底部寬大的銀色護板與車頭部分呼應,排氣為左側隱藏式單出佈局;車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面,現款Octavia車內依舊是較為常規的佈局樣式,T型中控臺造型略有一絲福斯味道,整體設計較為簡潔素雅,屬於典型的實用型取向;中控臺表面通過一段橫貫摺痕,提升了視覺層次感,大面積的搪塑材質覆蓋,在檔次感上表現一般,細節處的鍍鉻與黑色烤漆點綴,讓內飾不至於顯得太單調。

三輻式多功能方向盤為斯柯達現在的家族樣式,造型相較之前變得更簡練,兩側按鍵和撥杆負責行車電腦、藍芽語音、多媒體調節等功能,定速巡航按鍵則整合在後方燈光撥杆上;握柄處為塑料材質,方向盤支援手動四向調節。儀表盤為兩端機械指標錶盤,搭配中間單色行車電腦顯示屏,錶盤底部有斯柯達經典的綠白配色點綴,中間螢幕能夠顯示較為豐富的行車資訊,車型還配備了疲勞駕駛提示功能。

中控部分,四款旅行版車型均搭載的是一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏,螢幕造型與中控功能區完整融合,系統介面比較簡單,支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、原廠手機互聯等時下主流功能。前排手動空調面板,為常見的大尺寸三旋鈕組合,雖然樣式看起來比較簡單,好在日常使用便捷順手,車內還配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,車型依然採用的是傳統機械手剎,配備了發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為皮和織物材質拼接,坐墊和靠背中間密集的菱形紋路,能夠起到一定的防滑透氣作用;座椅造型中規中矩,屬於一般舒適型取向,內部填充飽滿厚實;前排座椅均為手動調節方式,且副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格,腿部空間表現充裕,兩側坐墊的略微加長處理,能夠給腿部起到更好的承託效果,不過地板中間的凸起部分,對舒適性會有一些影響;後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源介面等實用配置。豪華型搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗,更符合旅行車的車身定位;後備廂常規容積為610L,後排座椅靠背支援按比例放倒,最大可擴充套件至1740L,車型還配備了後備廂電動尾門,以及尾門開啟位置記憶功能。

動力方面,2019款斯柯達Octavia旅行車分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機,對應尾標TSI230和TSI280,均滿足國六排放標準;其中1.2T發動機最大功率85kW/116Ps,最大扭矩200Nm,1.4T發動機最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm;均匹配7擋雙離合變速箱;懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑式非獨立懸掛。

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