福斯Magotan在國內B級車市場中的地位不必多說相信大家都有所耳聞，但隨著本田Accord、福斯Passat、豐田CAMRY等B級車換代之後，福斯也推出了全新一代Magotan，那麼全新一代福斯Magotan的實力究竟如何？下面就一起看看吧。

它的到來無疑會與福斯Passat、本田Accord、豐田CAMRY，豐田亞洲龍競爭B級車銷冠之外，廢話不多說，先來一睹新一代福斯Magotan實車真容。

顏值再次提升！

在外觀設計上新款Magotan與現款車型差異不大，不過細節上融入了福斯全新CC的設計，尤其是前大燈與中網進氣格柵，其次，車身側面更加激進頗有運動轎跑車型的視覺美感，C柱傾斜的弧線一直延續到後備箱末端，細節的刻畫也讓新款福斯Magotan不再是一臺普通的中級車，值得一提的是它的車尾與新款福斯Passat一樣加入了字母LOGO，個人絕對新款Magotan的顏值更符合消費者審美需求。

與外觀一樣內飾在原有基礎上進行了調整，這樣的內飾設計也符合福斯Magotan沉穩大氣的造車理念，其實，仔細看看還是有兩點可尋，換裝了全新的多功能方向盤，中控貫穿式空調出風口中間取消了石英鐘，而且加入了仿木紋裝飾條，這樣也進一步提升了內飾

在動力上搭載了大家熟悉的1.4T發動機與2.0T高低功率發動機，其中1.4T發動機最大功率為110千瓦/150馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動方面1.4T發動機匹配了七速乾式雙離合，2.0T發動機匹配的則是七速溼式雙離合變速箱，未來會推出動力更強的1.5T渦輪增壓發動機，並將逐步取代現有的1.4T渦輪增壓發動機。

個人覺得全新一代福斯Magotan還是非常不錯的一款B級車，可以用細節小變化，視覺大提升來形容2020款福斯Magotan車型，綜合實力比其他B級車確實有過之而無不及，新Magotan的到來也會讓福斯新款Passat知道什麼叫王者歸來（福斯Magotan實力一直領先福斯Passat），看完2020款福斯Magotan之後我覺得可以放棄本田Accord了。