想要大氣好看，又想舒適能裝。當用戶在考慮入手一臺新車時，預算越是有限，越想在可控範圍內從一臺車上獲得更多綜合性功能。

SUV大氣，可是能夠應付多人乘坐情況的7座佈局，怎麼也要30萬元以上。轎車舒適，可論裝載能力還是SUV的行李廂更有優勢。MPV倒是能結合二者的部分優點，可誰願意開著愛車出去被普羅福斯稱為“商務車”或者“麵包車”呢。別以為“麵包車”這三個字已經消失，只是種類少了，叫的人也少。但當你開著非GL8級別的MPV出現時，多少還是會聽到“麵包車”這樣的稱號。

複雜嗎？一點都不，想要在有限範圍內極大限度地獲得更多功能，是每個買車人的本質想法。如果你不想妥協，預算又沒那麼高，對於能夠解決“一車在手，天下我有”的期盼，雪佛蘭沃蘭多會是一個不錯的出行方案。

自從有了Redline運動化設計語言，雪佛蘭所有的車只要換上這身衣服，就會顯現與金色領結標完全不同的氣質，即便沃蘭多這樣和運動毫無關係的產品。

在Equinox、Malibu XL這樣效能、外觀、定位相匹配的產品上，Redline設計語言的作用可以被理解為運動套裝。但是在沃蘭多身上，你不會覺得它運動，可目光依然無法從它身上移開。因為在多功能轎車領域，沃蘭多不僅是該細分市場的唯一車型，也是形似SUV產品中，外觀數一數二的車型。

再加上7座空間佈局帶來的大車身優勢，沃蘭多前部高高隆起的機蓋，會讓駕駛者在車內有一種SUV的駕駛視野。但與之矛盾的是，沃蘭多的底盤和行駛姿態以及駕駛坐姿，都是一臺舒適取向轎車所具備的基本素質。

從一開始雪佛蘭就始終強調沃蘭多的轎車屬性。儘管在外形設計上，因為7座佈局的設計，不得不脫離傳統轎車的造型。但是開上沃蘭多之後，城市道路中無論是轉彎還是堵車，它都在顯示自己轎車的身份。

初開沃蘭多是在試駕過別克EncoreGX之後，因為剛適應了EncoreGX又高又重的剎車調教，所以猛然間有點覺得沃蘭多的油門和剎車缺少輕重緩急的刻度。放置一天，讓腳下忘記EncoreGX之後，再開沃蘭多就會舒服很多。

相比之下，沃蘭多有點像日系車和美系車的結合體。油門和美系車一樣輕，剎車和日系車一樣軟，好處是整體調教都屬於由輕至重的循序漸進，對於初次駕駛的人來說，學習成本很低，上手快。

而之所以說它符合轎車的素質，則是沃蘭多的懸架調校非常軟，軟到有一種GL8的感覺。尤其是對於駕駛者來說，日常行駛過程中，沃蘭多的懸架對於多數顛簸都能應對自如，如果駕駛者本身喜歡支撐性更好的懸架調校，那麼沃蘭多可能會被嫌棄。

但是作為定位多功能家轎的沃蘭多來說，如果按照SUV的懸架軟硬標準去調整，那麼在4684mm的車長下，這會成為一臺難以駕馭的奇怪車型。也正是因為它的大車身和軟懸架，所以沃蘭多會在行駛過程中給你一種GL8的錯覺。

尤其是降下車窗從其他車輛身邊經過時，這種感覺尤為明顯。但它的底盤高度和坐姿又明顯是轎車的感覺，所以綜合形容就是：我好像開著一臺7座SUV在水裡行駛一般。

1.3T+6AT的動力總成想必大家已經不陌生了。對於這臺發動機最大的印象，並非抖動問題，而是靜謐性。除卻發動機在冷啟動時常規的噪音之外，你必須承認通用在抑噪方面非常有一套。無論是發動機艙還是車內，沃蘭多的隔音降噪在售價10萬元左右的產品中，絕對能夠名列前茅。

至於駕駛感受，我們沒有辦法去準確評定，是因為大部分時間車上只有駕駛者一個人，至多情況為4人。在四個標準體重的乘坐情況下，沃蘭多的動力表現屬於正常範圍，起步、超車、剎車、跟車都能夠輕鬆掌握。但是車輛在滿載時的駕駛感受缺乏反覆測試，所以更多的駕駛情況還有待考察。

唯一在駕駛沃蘭多時有個明顯、不可避免的“缺點”就是，當你開著沃蘭多洗完車結賬時，老闆會和你說：“越野車，40元。”

站在車主的立場，我不知此刻該高興還是難過。因為沃蘭多的外形，洗車行老闆認為它是越野車，這應該是誇讚吧。但是結賬時，我駕駛的分明是一臺轎車，卻付了SUV的錢，難道我要和老闆強調這是轎車嗎？

或許這個思考看起來有點多餘，也有點蠢，但這也正是沃蘭多的尷尬之處。

身處一個市場無人踏足的細分領域，雪佛蘭頭一次用這樣的方式開創全新的細分車型。對於沃蘭多，雖然雪佛蘭堅持稱之為轎車，並且乘聯會也成功將其統計在轎車銷量範圍內。但是民眾對其認知，從洗車行老闆的嘴裡即可得出，沃蘭多缺乏在廣大使用者中認知的基本準確度。

不過這似乎並不影響沃蘭多的銷量。從本質上看，沃蘭多在今年1-8月共售出新車1.7萬餘輛，和同門師兄別克GL6不相上下。這樣看來，沃蘭多的市場表現也在預料之中。只是如果這樣的成績放在轎車市場，怕是還不夠好看。

眼下，雪佛蘭所有的重心都在Trax和創界身上，年底還會有一款中大型SUV即將推出。如此緊要關頭，似乎創界和Trax的聲量都要低了不少，更何況沃蘭多在宣傳上的重要性，自然也會被擱置一陣了。

幸好營銷並不能影響沃蘭多太多，畢竟如此難得的多功能家轎，治療選擇困難症，還是有一套。

以上圖片由汽車生活拍攝