對於本田FIT，相信大家都非常手寫，這臺車在我們市場當中出現的機率也確實是比較大，備受很多朋友的喜歡，而現在福斯旗下的這臺第八代Golf終於要來了，在外觀顏值方面可以用飆升來形容，在內飾方面更加科幻了一些真相相比較於福斯其他車型相對來說這臺車在內飾方面的表現已經是非常有誠意了。

有時候不得不承認，福斯Golf相比較於他的親兄弟polo來說，在價格方面還是偏高的，同時在車身尺寸方面並不如本田FIT更加飽滿畫一些，但是這臺車憑藉著出色的外觀造型以及鋼炮的手信，讓這臺車在全球已經是風靡了40餘年。

現在第七代的Golf在市場當中已經征戰八年了，現在終於完成了第八代的換代。

今天我們就一起來看一下全新一代的福斯Golf，在之前有很多朋友已經看過了最新版本的本田FIT，在整個外觀造型方面也是做了相對應的升級，現在福斯Golf同樣也是做了升級。只不過它在外觀造型方面並不會像本田FIT那樣變化特別大，這臺車基本上還是延續了老款車型的設計理念。但是全新的頭燈結構卻是完全的更改了，而且扁平的格柵以及貫穿式的下進氣格柵也讓這臺車提升了較高的侵略性。

我們有很多朋友就是比較喜歡福斯系列的車型，覺得福斯系列的車型整個的造型非常的樸實，中規中矩比較低調，這臺車同樣也是如此，它的側身的線條也是非常的簡約化，平直一直延續到車身尾部，這樣的設計好處就是拉伸了整臺車的視覺寬度，讓這臺車看起來比較龐大一些。

整體的質感相比呀，與老款車型來說提升的也是比較不錯，在車身尾部這種較為有層次感的設計也是比較漂亮的，而且還有兩個裝飾現代雙排氣管。

一直以來福斯系列的車型在內飾方面的表現真的不咋地，確實沒有檔次性，沒有質感，沒有年輕線，也沒有所謂的高階豪華品牌的氛圍，包括福斯家族化的高階豪華品牌車型，Touareg同樣也是如此，雖然說看起來比較新鮮，但是整體的檔次性相差也是比較多的。

而這臺車作為一款親民的車型，它在內飾方面基本上已經脫離了福斯家族化的設計，整體上他的科技氛圍年輕性，都是非常強的平底化設計的多功能方向盤，大小粗細都比較均勻，而且還有全液晶儀表盤懸浮式觸控液晶屏，這樣的配置已經在當前非常的主流。整體的質感差一點點就已經趕上了高階豪華品牌車型賓士BMW，奧迪了。

畢竟是一款親民的車型，車長4284mm，這款1789mm車高1456mm，軸距2636mm，這樣的車身尺寸相比較於第七代的Golf來說還是有一些變化的。

我們再來看看這臺車，它在動力方面的表現，海外版本的車型在動力方面有1.0t的發動機與1.5t的發動機汽油版本的車型，同時還有2.0t的柴油動力的發動機，以及1.5體的混合動力版本的車型。

在動力方面可選擇性還是比較多的，整點上來說這臺最新款的第八代Golf在外觀造型，車身尺寸方面都有所提升，而且內飾方面的整體科技感以及年輕性也非常出色，在加上多種動力的選擇，這臺車在進入國內市場當中它的銷售面積會更大一些。還有可能會造成一車難求。