這幾年我們生活水平的不斷提升，我們對於汽車的需求也在發生轉變，比如最近一段時間，MPV的發展就呈現出了上升的趨勢，而帶動的整個汽車行業也逐漸開始向MPV領域裡傾斜。當然了這其中發展最為出色的當屬豐田和本田了，而別克也因為擁有商務MPV霸主的GL8也成為這個領域裡的佼佼者！相比較之下，日產的發展就略有些後知後覺了，比如圖中的這款2020款日產“Serena”也是剛剛曝光！造型上看確實比ODYSSEY還漂亮！

目前從前方得到的訊息，這款車目前並沒有中國產的計劃，所以首批進入國內的車型將會採用全進口的形式！慣例還是讓我們對於這款車進行簡單的介紹，外觀上看這款車還是以簡潔大方為主，這也體現了日產的廣告口號。整個正面上的進氣格柵非常之寬，由雙層的LED大燈一直向下延伸，構造出了V-motion2.0的設計理念。整個中網內部為黑色的結構，伴隨著非常大氣的銀色裝飾條，帶來的視覺效果也是非常的直接！

尺寸上，這款車的長寬高分別為4770mm，1740mm，1850mm，軸距達到了2860mm，所以從資料上看，這款車和本田的ODYSSEY相比也是有著非常強的競爭力！側面上看，這款車的腰線位置要更靠下一些，整個線條從車頭部分呈現出了一定的弧度，其後一直向尾部延伸。從視覺上也會感覺這款車要更加的修長！新車的A柱B柱C柱和車頂全部採用了區別於車身的設計，所以在車頂上也會營造出一種懸浮式的視覺效果！

相比較車頭和側面上，整部車在尾部的設計上還是比較的簡單，方方正正的設計略微簡單的商務感！在內飾上，這款車也進行了重新的調整。整個內飾採用了全新的造型設計！比如這款車的取消了傳統的儀表盤，換成了類似於豐田大霸王的電子儀表盤，正是因為電子儀表顯示的不同，所以在整個中控臺區域留出了更多的位置，中控屏為嵌入式的風格，和檔杆連在一起，整個內部的設計，言簡意賅！

這款車採用了2+2+3的七座結構，其中第三排為魔術座椅！在座椅的舒適性上，這款車可以說是同級別中的最強！畢竟日產的移動大沙發並非浪得虛名！在動力上，這款車搭載的是一種增程發動機的混動系統，採用的是日產第二代e-POWER技術，單獨的汽油發動機來為電池充電，所以汽油機的作用只能充電，而電機才會對車輪做工，目前首批車型將會以進口的形式銷售，對於這款車你們有怎樣的看法！