Jetta成為了獨立品牌，讓一部分車迷朋友無法接受，但我們還得要面對現實，福斯汽車的寓意很明顯，因為Jetta在中國消費者心中，一直都是皮實、耐用的代表車型，有著很好的口碑，它的獨立，就是為了在不影響福斯品牌形象的情況下，生產出能夠與我們中國產汽車相抗衡的中低端車型，主打價效比路線，而VS5就是Jetta品牌下的第一款產品，從目前市場上的反饋來看，這款SUV的接受度還是挺高的，主要是它8.48-11.28萬元的定價很給力，作為一個合資品牌，確實能夠讓很多人動心！

JettaVS5到底怎麼樣？清楚了這些優缺點，再買也不遲！最近老是有網友問我關於JettaVS5的一些事情，下面紅濤先給大家說說它讓人喜歡和不滿意的地方！首先在尺寸方面，JettaVS5的長寬高分別為4419*1841*1616mm，軸距為2630mm，從這樣的資料中我們能夠看出來，它屬於入門級緊湊型SUV，而同價位我們的中國產車型像比亞迪宋Pro，哈弗H6還有傳祺GS4等，可都是主流的緊湊型SUV，雖然JettaVS5的尺寸不佔優勢，但是也不算太小，還是能夠讓人接受的！

真正坐進JettaVS5的車內，前排空間很寬敞，後排空間算不上特別充足，但是家用完全足夠，只是地板中間有一定的凸起，坐墊的長度也偏短一點，如果後排坐3個成年人的話，影響到了一定的乘坐舒適性，而後備箱的面積也不太大，就是拉一些日常行李的水平，好在後排座椅支援放倒，能夠擴充套件後備箱的空間！

內飾用料差是眾多車主反饋的問題，福斯汽車的內飾一直都是中規中矩，沒有什麼新鮮感，其實這點很多人都能夠接受，中庸耐看比花裡胡哨更能符合大部分人的審美，不過中控臺、門把手處還有經常碰觸的地方，摸起來硬邦邦的，全是硬質塑料，確實有些廉價！

至於配置方面，JettaVS5肯定是不如我們的中國產品牌那麼豐富，但是也沒有像本田那樣“買發動機送車”，全系都標配了倒車雷達和定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、皮質多功能方向盤、8英寸中控屏、而高配車型還有前雷達、倒車影像、自適應巡航、運動模式切換、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮座椅等等，滿足家用需求是沒有問題！

動力方面，JettaVS5搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，動力算不上有多麼充沛，但是也不弱，中段的爆發力比較好，還有就是這臺發動機被使用在很多福斯車型上，可靠性是值得肯定的，另外很多人對福斯的雙離合變速箱都比較反感，因為低速時頓挫有些明顯，而JettaVS5匹配的是愛信6擋手自一體變速箱，這個做法還是讓人比較喜歡，因為愛信的變速箱平順性都有保障，不過JettaVS5有個讓人不滿意的地方，就是吃不了粗糧，只能加95號的汽油！