目前在純電動車領域，微型代步車和小型SUV佔據了“半壁江山”，相比微型車，小型SUV尺寸更大、配置更豐富、實用性也更強，更適合家庭。而喇叭哥今天帶來的比亞迪新能源S2和哪吒汽車N01均被定為於小型純電動SUV，它們都是各細分市場值得推薦的車型。

從指導價來看，兩車都在10萬元以內，且都暫無地區優惠，不過比亞迪S2的售價相比哪吒S01要稍高一些。2020款哪吒N01在前格柵、前保險槓進行了升級，而比亞迪S2則採用了常規的家族化設計，前飾板的鍍鉻點陣以及車側的黑色輪圈、紅色剎車卡鉗是其顏值的亮點所在。

車身尺寸方面，定位更高的比亞迪S2全面佔優。相比之下，定位更低尺寸也更小的哪吒N01不佔優勢，在長度、寬度、高度以及軸距方面的尺寸都不及比亞迪S2，但更小的轉彎直徑更加適合小範圍的騰挪。

燈組配置方面，比亞迪S2勝在具備自動大燈功能，但哪吒N01的霧燈和車頂似乎更加實用一些，對於採用鹵素大燈的車型來說，霧燈是非常必要的，且新增加的T字形日間行車燈效果也更出色，還增加了充電指示燈。

動力效能方面，哪吒N01與比亞迪S2相差不多，N01的0-50km/h加速時間為4.9秒，S2則需要5.8秒。而在續航能力方面，N01的NEDC續航要比S2長一些。充電方面，兩車均支援快充功能，30%-80%的充電時均為半小時。

安全性方面，值得好評的是兩車均配備了胎壓監測功能，且均為直接式胎壓胎溫顯示，對於哪吒N01的定位來說，這樣的配置甚至有點越級。但比亞迪S2還多配置了一項剎車輔助系統，安全性更有保障一些。

舒適度方面，S2的前懸架結構相同，後懸架為扭力樑式非獨立懸架，與N01同為舒適取向，但後段阻尼更小，相比N01在舒適性上略好一點，但也沒有N01的靈活，改款後的哪吒N01相比S2佔到了更多的優勢，且主駕駛座電動調節正是這款S2所不具備的。

科技配置上，N01的多媒體系統較為簡單，同樣是採用了底部托盤+應用抽屜的佈局方式，雖然不支援第三方APP，但功能覆蓋已經比較全面了。S2則搭載DiLink系統，作為一款車規級別的Android平板，無縫切換的操作邏輯以及海量APP的支援，使它成為了目前車機系統中最為好用的幾款之一。

品質感方面，比亞迪S2採用了織物座椅，在材質的選擇上採用了更多軟質材料，做工也比較細緻，不過方向盤採用了塑料材質大大降低了其質感。而改款後的哪吒N01在其他部分的設計上變化不大，內飾材質也以硬塑料材質為主，仿皮座椅加上其真皮方向盤使整車的質感大大提升。

喇叭哥點評：總的看來，哪吒N01主打入門城市通勤，定位較低，價格比較實惠，在續航能力、效能表現上更佔優，而比亞迪S2則能力均衡，在配置、空間表現上超過N01，這兩款電動車型想必能成為不少消費者的入門首選，不論是後期養護還是日常用車，都比燃油車型更節能、更環保、更省錢。