近年來SUV熱席捲全球，而小型SUV與緊湊級SUV市場則是最為激烈的戰場。對手們相繼換代，日產X-Trail也正式進入了換代週期，雖然2020年疫情席捲全球，不過仍然有媒體記者在美國拉斯維加斯拍攝到了正在測試中的新日產X-Trail。

概念車

概念車

這次的諜照車整體輪廓更為清晰，根據點亮的車燈，這一次X-Trail很有可能採用了分體式的大燈，轉向燈也變得更修長，精緻。與現款相比，全新的X-Trail也會擁有面積更大的V-Motion家族風格水箱護罩，對比現款整臺車的線條也會更加銳利，車頂，車尾的輪廓目前沒有看出過大的變化。

從更早前網路上流傳的諜照來看，整臺車的內飾配置也明顯提升，科技感十足。雙液晶顯示屏、電子擋杆、電子手剎、旋轉按鈕控制的中控支援WiFi 連線、Apple CarPlay/Android Auto連線功能、360度環景系統，讓整臺車使用上更為方便與便捷。抬頭顯示系統、讓駕駛員可以更清楚車輛狀況，新的內飾佈局也讓整臺車駕駛艙內的儲物空間得以明顯提升。家族特有的大沙發也增加了這款車的舒適度，當然這款車也將繼續提供7人座車款。

隨著時間的推進，有關於 X-Trail動力搭配的方案越來越準確了，這一次日本媒體《日刊工業新聞》報道，全新的X-Trail將會使用1.5升可變壓縮比渦輪增壓發動機，同時還會提供一套插電式混合動力系統。發動機通過駕駛員油門深度自動改變發動機內部的壓縮比，可以在節能環保與效能兩方面達到更好的權衡，不同於日產現款車型上搭載的2.0升可變壓縮比發動機主要輸出空間位於高轉數，這一次的1.5T發動機將會把動力爆發點調整的更早，以便於彌補低扭不足的缺點。

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新款日產很有可能作為2021款X-Trail登陸市場銷售，主要競爭對手為豐田的RAV4以及本田的CRV，根據目前市場分析，RAV4雖然成為了2019年全球範圍內價效比最高的混動SUV，不過卻因為不同原因陷入了召回門。本田的CRV機油增多雖然已經銷聲匿跡，不過近年來仍屬於回暖期，而由於釋出時間，等到X-Trail釋出CRV已經存在落後半個產品週期的境地。