切勿疲勞駕駛

與普通公路相比，高速公路里程長，路況好，彎道少，駕駛員在景觀單調的環境中缺乏視覺的衝擊，容易放鬆警惕和產生疲勞。因此在高速公路上行車時，最好1.5～2小時就到最近的服務區休息一下；若感覺有點疲倦或有睡意時千萬別繼續駕駛，最好立即休息。

切勿超速駕駛

俗話說十次事故九次快， 超速駕駛，這個是目前國內高速公路上最常見、也是最容易引發惡性事故的交通違法行為。超速的危害不言而喻。駕駛人的視野、動視力（駕駛人在駕車執行中的視力）等會隨車速的變化而變化，而且還會顯著影響制動距離，影響車輛操控穩定性。

要注意保持安全車距

車速超過每小時100公里時，安全車距為100米以上《中華人民共和國道路交通安全法》規定：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，安全車距為100米以上；車速低於每小時100公里時，最小安全車距不得少於50米。據網上調查，車輛追尾事故中80%是因為行駛時跟車太近引發的。因此高速上駕駛車輛必須根據高速標識，保持應有的安全距離，不要盲目跟車。

切勿開車玩手機

高速公路上行車比較沉悶，有些司機就會一邊巡航一邊開小差，例如打個電話或者聊一下微信語音，這是非常危險的。因此大家在駕駛車輛的時候千萬別玩手機，如果有必要的情況需要接聽電話，不如交給其他同行人員接聽。

遠離大貨車

大貨車看似走得慢，但事實上是非常危險。另外，大貨車一般拉的貨物比較多，在後面跟車有突發貨物掉落很難躲避。因此如果可能，能躲則躲。一旦前方有緊急情況，急剎車同時不要忘記看後視鏡是否有大車，如果停車，第一時間遠離車輛，前往安全位置。

進入隧道要開車燈

高速公路上進入隧道或山洞前都會有明顯的提醒標識，要求大家開啟車燈。不過很多車主會對其置若罔聞，覺得隧道內照明夠了開不開燈都一樣。其實不然，進入隧道由於光線發生變化，人眼需要一個適應過程。此時開車燈，最主要的作用是提醒前後車、注意車距，而非為自己照路。