在早些年的時候，起亞K5一直都是年輕人們購車的首選，作為一款B級車，年輕化的外觀以及實惠的價格就是它最大的武器。雖然在剛推出的時候取得了不小的成功，月銷量基本都能保持在萬臺左右，但是久而久之，消費者也就審美疲勞了，不過，隨著全新起亞K5的亮相，再一次將它拉回到消費者的視線中。

起亞已經在南韓市場推出了全新K5，上市前3天就收穫超過1萬輛訂單，讓其成為當地2019年最重磅的一款新車。從海外版全新K5來看，該車外觀進行了大幅改動，整體更加貼合起亞年輕運動的品牌形象。據東風悅達起亞官方表示，中國產版全新K5將在4月北京車展中首發，並預計在9月上市。

外觀方面，新車採用最新的家族式設計語言，前臉採用了較為誇張的設計風格，官方將這一風格稱作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）”，同時發動機中部設有兩條筋線，前端有明顯弧度，頗具動感與力量。細節部分，超長的貫穿式虎嘯中網一直可以延伸到頭燈下邊，中網採用了小波浪式設計元素非常吸睛，兩端與帶有不規則造型LED燈帶的頭燈相連，保險槓兩側設定了較大的進氣口，與中網搭配起來更有“虎頭”的既視感。

溜背四門轎車的車身形式是全新K5的特點之一，車頂弧線自B柱位置開始向後方下滑，一直過渡到車尾部分，帶來十分舒展的側面線條感，而鍍鉻飾條從A柱下端延伸至後窗下沿，形成環形，複雜的側面線條在光影下具有不錯的視覺效果。另外，新款K5把後視鏡從原來A柱的位置挪到了車門上，不光視覺效果有所提升，還減小了視野盲區。

車尾部分，全新一代起亞K5擁有翹起的"鴨尾"設計，尾箱蓋短促，更加顯示出超強的運動感。新車採用了當下流行的貫穿式LED光源尾燈，全新樣式的造型設計讓其在夜間點亮後更有辨識度。同時，新車還在車尾部分配備了雙邊共兩出的鍍鉻排氣，運動效果顯著。

內飾方面，全新K5中控臺採用了貫穿式設計，同時在中控臺處加入了大量的木紋飾板以及皮質包裹，看起來更有質感。向駕駛員一側傾斜的雙聯屏，整體質感與科技感相比上代車型提升明顯。值得一提是，該車液晶儀表盤的主題可隨著天氣及環境的改變而自動變化。三輻式方向盤在現款家族式造型基礎上進一步提升，表面的鍍鉻裝飾能夠為車內增添一絲檔次感。此外，該車還採用了小型旋鈕式的換擋機構，既簡潔又運動。配置上，該車將配有全面的主動安全裝備及智慧駕駛輔助系統。

作為一輛中級車，全新K5在車身尺寸上進行了全面的提升。從南韓官網公佈的尺寸資料看，新車長寬高為4905/1860/1455mm，軸距更是達到了2850mm，比現款增加了45mm。軸距表現比CAMRY（軸距2825mm）、Accord（軸距2830mm）都更具優勢。值得一提的是，新車中國產後其長度和軸距預計還要加長，屆時其空間表現在同級別中也算是佼佼者。

動力方面，南韓版將提供2.0L、1.6T兩種汽油發動機，以及2.0L混合動力系統、2.0L天然氣發動機共計四種動力可選。至於中國產版，據官方表示，預計將提供1.5T、2.0T、2.0L混動共計三種動力可選。售價方面，南韓版全新一代起亞K5燃油版車型售價2351-3141萬韓元，約合人民幣13.90-18.57萬元。相較於國內現款16.48-17.38萬元的價格，南韓的這個售價還是非常讓人心動的。

起亞K5最吸引人的一直是顏值，而全新一代K5更是把這方面做到了極致，相信今年9月上市以後會繼續延續它超高顏值車型的地位。