回想旅行車在中國市場的發展歷程，首先進入我們腦海的應該是福斯桑塔納，客貨兩用的特殊屬性給中國消費者的出行提供了更多可能。但嚴格來說，桑塔納旅行車，包括後來的廣州標緻505旅行車都只能算是客貨兩用車，它們並沒能把開車旅行的概念帶到中國。

隨後的2001年，上海通用推出別克sailSRV，南京飛雅特也在2003年推出派力奧週末風，再次將旅行車的名字引入中國。和桑塔納時期一樣，這兩款車也不是真正的旅行車，其主打的RV概念更多的是休閒、家庭，經濟型小車的外觀設計也很難讓消費者聯想到旅行車。

事實上，即便在今天，中國消費者對旅行車的評價依然是好壞參半，穩定但毫無亮點的銷量表現也讓旅行車註定成為冷門小眾的細分市場。

不過，在人類崇尚自然、熱衷旅遊背景下衍生出的轎車派生車型，並不會因為了討好消費者而做出讓步，這也讓主流汽車品牌及部分消費群體相當痴迷旅行車，同時推出一批兼具實用性及美感的車型。

2019款斯柯達Octavia旅行車

官方指導價：12.99萬-16.14萬元

優惠幅度：20000元

車型亮點：實用與藝術相融合

Octavia旅行車實現了實用與藝術的雙重屬性完美融合，它保留了原汁原味的歐式旅行車的設計元素，也針對中國市場進行了優化，這讓它有著非常不錯的使用者口碑。車身周圍的黑色輪拱突出其運動氣質，更協調的寬高比呈現出修長優雅的氣質，更低的重心也帶來更穩定的操控效能。

在歐洲，旅行車最懂歐洲消費者；在中國，斯柯達將Octavia旅行車的優勢發揮到極致。除了更具運動感的設計和不錯的實用性，斯柯達還將Octavia旅行車的售價控制在轎車的售價區間內，稱得上是最具價效比的旅行車。

2019款奧迪A4 allroad

官方指導價：39.28萬-42.78萬元

優惠幅度：50000元

車型亮點：全能型選手

聊到旅行車，想必很多人第一個想到的品牌就是奧迪，細數車型，A4 allroad絕對排在前列，這也是很多車迷將“瓦罐情懷”用在它身上的原因。不僅如此，很多車主還喜愛對A4 allroad的改裝，氣動、輪轂第一步，接著一點點細化，排氣系統、內飾座椅及行李箱等等，與眾不同的氣質讓越來越多的年輕人開始“沉迷”A4 allroad。

說回產品，A4 allroad稱得上是細分市場中的全能型選手，進一步拉高的底盤讓新車的通過性更好，黑框尾燈及全新設計的大燈組營造出的運動感更為強烈，兼具實用性與美感的特點讓其深受年輕人喜愛。

2020款富豪V60

官方指導價：33.99萬-43.99萬元

優惠幅度：無

車型亮點：實用即王道

強調效能的動力總成讓V60在細分市場中擁有更多的話語權，7秒的百公里加速成績足以滿足年輕人對效能的追求。相比賓士C Class旅行，V60的動力表現毫不遜色，甚至比同級競品的資料都要高出不少。

至於空間部分，V60擁有2872mm的軸距，相比蔚攬、Outback等車型有很大優勢。不僅如此，新車還標配了一系列主被動安全系統及舒適性配置，這讓V60的整體價效比非常高。如果你追求安全感，同時也想要較大的空間和更好的舒適度，那V60的確是個不錯的選擇。

2018款福斯蔚攬

官方指導價：24.38萬-39.28萬元

優惠幅度：50000元

車型亮點：原汁原味的旅行車

作為一款純進口車型，蔚攬保留了原汁原味的設計和車輛特點，前格柵是福斯經典的橫貫式設計，側面線條十分修長，將德系車幹練的氣質發揮到極致。事實上，很多消費者糾結的點是蔚攬與福斯SUV車型該如何選擇。

如果從實用性角度出發，旅行車絕對是比SUV更值得入手的存在，畢竟它在油耗、操控及舒適性方面有很大的優勢。此外，旅行車一定程度上也代表了一種熱愛生活、追求自由的積極態度，用不到30萬元的價格享受原汁原味德系旅行車的質感，還是相當超值的。

2019款別克VELITE 6

補貼後售價：16.58萬-18.58萬元

優惠幅度：1000元

車型亮點：新能源

相比前面四款車型，VELITE 6顯然是更為穩妥的選擇。新能源車型代表了車市未來的發展方向，VELITE 6的綜合續航能力在細分市場中也位於前列，如果想一步到位選擇新能源車型的話，那VELITE 6稱得上是細分市場中最值得購買，也是唯一一款滿足消費者需求的車型了。

VELITE 6的行駛質感不像電動車，更像是一款燃油車，動力輸出平穩，不會給乘客帶來多餘的暈眩感，這也是很多消費者選擇它的主要原因。此外，新車的空間非常可觀，後排座椅放倒後可以拓展出更加寬敞的儲物空間。對喜歡自駕遊的消費者來說，VELITE 6可以滿足你所有的出行需求。