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國內高速路的限速一般都是120公里每小時,大多數司機都是按照限速規定行駛,但總有一小部分司機因為各種原因超速。超速行為極易容易引發交通事故,一旦被路上的攝像頭拍下,將會受到處罰,通常超速20%以下屬於輕微超速,處罰較輕,但是超過50%的嚴重超速行為,將會受到吊銷駕照和罰款的嚴厲處罰。

對於很多剛開車不久的車主而言,對於這些並不是非常了解,今天在這裡就來說說關於這方面的內容,給自己提個醒,避免出現超速的情況。下面是小型車、家庭轎車在高速路上超速的處罰標準,前面三項的處罰標準,全國基本相同,但對於超速50%以上的處罰標準各地會有些許不同。

小型車超速10%以下的,處以警告。

超速10%低於20%的,罰款200元,扣3分。

超速20%低於50%的,罰款200元,扣6分。

超速50%以上的,處以200-2000元罰款,記12分,並處吊銷機動車駕駛證的處罰。

其他在高速上需要注意的情況

佔用應急車道

設定應急車道,是為了車輛出現緊急狀態下使用,不允許任何社會車輛佔用。但是有些車主特別喜歡將車停在應急車道上,並且下車休息!對於這種這種,扣12分加罰款真的不算多,起碼跟生命比起來不算多。

長時間把車停在應急車道上,多停一秒就多一分危險,高速車流速度很快,如果發生意外將會造成嚴重的後果。而且如果前方出現情況造成堵車,救援車輛就需要通過應急車道快速到達現場,如果堵在應急車道,就會延誤救援,所以沒事還是別走在應急車道上。

上下高速不打轉向燈

很多車主因為長時間行駛精神有些麻木遲鈍,在這種狀態下很容易忽略很多事情,在上下高速的時候經常會忘記打轉向燈。但是在高速上,打轉向燈是一個很必要的行為,要是不打轉向燈,被發現首先就是200元罰款,其次就是車主要面對的風險。因為高速路上的速度比較快,要是車主沒有任何提示就貿然轉向,那麼後車一下反應不過來就會非常容易出現事故。

過ETC不減速

現在也在大力推廣ETC裝置,越來越多的車輛安裝了ETC卡,很多車主在高速上都做得很完美,控制車速等都做得很好,但是卻在ETC栽了。因為一些車主在經過高速收費站ETC通道的時候,放鬆了警惕,直接就開車過去了。

但是ETC也是有限速的,而且還比較低,收費站也是有很多電子眼,根據中國規定:超速50%扣12分,要是車主不減速直接過ETC,那麼駕駛證上這12分就離你而去了。

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