在大部分車企的動力總成還是1.5T的時候，奇瑞歷時三年研發出的1.6TGDI直噴增壓發動機即將成為主流動力，後續會接替1.5T發動機，目前這款動力已經在星途TX、瑞虎8、捷途X90上陸續使用，覆蓋了奇瑞旗下的三個SUV品牌，這款動力也給剛上市的星途LX更多的競爭力。

星途LX定位略微低於TX系列，屬於緊湊型SUV，售價區間為12.99-15.09萬元，全系採用1.6TGDI發動機匹配7速雙離合變速箱，百公里加速實測只有8.9秒，競爭對手鎖定哈弗H6、吉利博越等車型，就連自家的瑞虎8也躲不過它的攻擊範圍，由於自己的捷途X90、星途TX、瑞虎8以及LX的價格太過集中，因此LX只推出了四款車型，更方便的做出選擇。

星途LX在設計上與概念車變化比較大，但實車的整體感覺更加的硬朗，前臉採用的是階梯式設計進氣格柵，由四顆LED組成的矩陣式大燈帶有日間行車燈，車頭給人的感覺很魁梧，保險槓位置下方帶有ACC自適應巡航的雷達系統。

相對比TX來說，LX的側面設計更加協調緊湊，它的尺寸比TX要小一號，長寬高為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm。這一尺寸與很多緊湊型SUV一致，腰線比較高，輪胎採用19英寸輪圈。

LX的尾部與星途一貫的設計風格一致，都是貫穿式的尾燈設計，光源為全LED，整體尾部設計非常的簡潔，雙邊雙出排氣也是實打實的，整個尺寸來說LX更有運動氣質。

星途LX在內飾設計上下了很大功夫，完全與TX不同的設計在成本上更高一些，雖然說TX因為品牌知名度的原因月銷量只有不到2000，但是LX給人的感覺是另外一種高階感的設計，雙屏連線的儀表與中控，鋼琴烤漆材質的面板，都能體現出LX的與眾不同。

LX的方向盤設計很有運動感，採用的是D型三幅式設計，下方專門做了個性化處理，多功能按鍵支援語音識別、ACC自適應巡航系統等，方向盤也經過打孔處理。

儀表盤為全LED液晶屏，顯示的效果很不錯，只是在逆光狀態下感覺還是有些反光，如果亮度在高一些就更好了，內容還是比較豐富的，靈敏度非常高。

星途LX搭載的依然是奇瑞與百度合作的雄獅智雲i-Connect 3.0系統，只不過UI設計與旗下的艾瑞澤、瑞虎系列有些不同，支援的功能也比較多，包括AR導航、人臉識別與支付、智慧語音互動、車載KTV、全景影像等等。

星途LX的變速箱與TX完全一致的使用了格特拉克7速溼式雙離合變速箱，只不過在檔把上LX採用撥片式的設計，更加時髦、前衛，但是實際的感覺不如檔把來的順手。

星途LX全系標配有一鍵啟動、無鑰匙進入、遠近光LED頭燈、自動空調、定速巡航、倒車影像、雙12.3英寸的大螢幕、18寸輪轂，12.99萬星耀版帶有360度全景影像、ACC自適應巡航、全景天窗、換擋撥片、氛圍燈、主動安全系統，這個已經完全足夠使用了。

次頂配星睿版帶有19英寸大輪圈、自動頭燈、電動感應開啟後尾門以及全車的側安全氣簾；頂配星尊版支援L2級的駕駛輔助系統（包含車道保持、道路標識識別、併線輔助功能）、前排加熱、四項腰部支撐調節以及主駕駛的座椅記憶。但是價格上升到了15萬，個人感覺如果不是非常有必要，12.99萬的星耀版才是最值得買的車型！