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2019年9月25日,速霸陸發表了第46回東京車展(第46回東京モーターショー2019,媒體日:2019年10月23~24日,一般公開日10月25日~11月4日)的「出展概要」。其將在不久後的東京車展上主要展出的車輛,則包括世界首次公開的新型LEVORG的原型車等多款新車種。

新型LEVORG Prototype

自2014年初代LEVORG發表以來,LEVORG獲得了日本顧客的高度評價,並吸引了諸多此前使用歐洲品牌輸入車的顧客換購。此次進行「世界初公開」的第2世代的LEVORG原型車,集結了速霸陸擁有的各領域最先端技術,本著締造「無論是誰,都能隨心所欲的享受駕駛的愉悅的未來」(「誰もが自分の意思で、運転をどこまでも愉しめる未來」)而開發。

具體來說,作為速霸陸在日本市場定位最高的車種之一,一直以來代表著速霸陸的先端技術的形象的LEVORG,在其第2世代,也開始基於已經廣受好評的SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM)進行開發,大幅度強化了其車架扭轉剛性和彎曲剛性,從而實現了走行效能和碰撞安全效能的大幅進化,同時,更高的剛性也能帶來更靜謐的駕駛體驗。同時,其動力總成也將得到更新,用於取代現有的「LEVORG 2.0GT-S EYE SIGHT」和「2.0STI SPORT EYE SIGHT」的高階型號將擁有更強的動力表現。

WRX STI EJ20 Final Edition Prototype

除新型LEVORG的原型車之外,約一個月後開幕的東京車展上,速霸陸還將展出「WRX STI EJ20 Final Edition Prototype」。其為速霸陸最後一款使用EJ20型引擎的車種的原型車。自30年前起,EJ20型引擎誕生,期間經過多次大幅改良,沿用至今。在30年的漫長歲月中,此型引擎的各個版本,也對速霸陸的量產車和賽車事業做出了卓越的貢獻,活躍在WRC、NBR 24h、SUPER GT等賽事。

面向日本市場發售的現行版本的「WRX STI」為現時下唯一使用這一型號引擎的速霸陸量產車種,其生產預定於今年內結束。為紀念這一時刻,速霸陸專門企畫和開發了特殊仕樣車「WRX STI EJ20 Final Edition Prototype」,並決定於此次東京車展進行展示。

其採用了最新版本的EJ207型引擎,並使用BBS JAPAN製造的19吋的金色塗裝鍛造鋁合金輪轂,以及其他諸多特殊裝備。這一特仕車的量產版本,亦即「WRX STI EJ20 Final Edition」,將面向日本市場限定販賣555臺,有關於其販賣的相關資訊,則將於10月23日,於第46回東京車展媒體日上在速霸陸站臺舉辦的發表會上正式宣佈。

Impreza SPORT 2.0iS EyeSight

「Impreza SPORT 2.0iS EyeSight」和「SUBARU XV Advance(e-BOXER搭載車)」等預定將於10月面向日本市場開售的車種亦將在此次東京車展上展出。上述兩個車種分別為現行的5代目Impreza和3代目XV的BMC(Big Minor Change,速霸陸對「中期改款」的稱呼)車中的一個版本,隨著這兩個車系的BMC,其日本仕樣車,均將「EyeSight」預防安全系統的最新版本「EyeSight Touring Assist」列為所有裝備版本的標準配置,進一步改善了安全效能。

SUBARU XV Advance(e-BOXER搭載車)

此外,之前曾在2019年日內瓦車展上展出的「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT」概念車;今年用於參加SUPER GT的GT300組的爭奪的「SUBARU BRZ GT300 2019」賽車;「Forester Advance(e-BOXER搭載車)」也將於此次東京車展的速霸陸展臺展出。

SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT

SUBARU BRZ GT300 2019

Forester Advance(e-BOXER搭載車)

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