外觀上,新車在車身長度上較於現款有所增加,仍然延續現款車型硬朗的設計風格,新車將基於TNGA-F1平臺打造,車身尺寸為5080×1980×1900mm。
值得一提的是,新車後視鏡基座下移至門板處,C柱位置進行了燻黑處理,營造出懸浮式車頂既視感,車尾換裝的新燈組造型更精緻。
【之前曝光的凌志LX 600渲染圖】
動力方面,新車大概率將搭載與美版凌志LS相同的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,傳動系統匹配10速手自一體變速箱,此外還將提供全新開發的2.5L V6混動系統。
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外觀上,新車在車身長度上較於現款有所增加,仍然延續現款車型硬朗的設計風格,新車將基於TNGA-F1平臺打造,車身尺寸為5080×1980×1900mm。
值得一提的是,新車後視鏡基座下移至門板處,C柱位置進行了燻黑處理,營造出懸浮式車頂既視感,車尾換裝的新燈組造型更精緻。
【之前曝光的凌志LX 600渲染圖】
動力方面,新車大概率將搭載與美版凌志LS相同的3.5T V6雙渦輪增壓發動機,傳動系統匹配10速手自一體變速箱,此外還將提供全新開發的2.5L V6混動系統。