汽車空調不僅自身增加了車輛的負荷，而且還要耗能。但是，現代家庭轎車空調對於當今的溫度變化來說更是不可或缺的配置。既然我們不能捨棄空調，又要考慮節油，關鍵就要對空調合理利用。

儘量少開空調

尤其是在堵車或者停車等待的時候，在不太冷，不太熱的時候，儘量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗而不用空調。

空調溫度要適當

需要開空調時也要調整到適當的溫度，而不要過高或者過低，把空氣迴圈系統設定到車內迴圈檔位，在車內溫度達到適宜溫度時可以短暫關閉空調。這個道理不是沒人懂，只是做起來時，有點年輕車主覺得‘好笑’，是太‘摳門’。可是要想省油，必須這樣做，除非你對錢無所謂，省油每太必要。

低速開窗，高速開空調

有的人為了省油，在高速狀態下采用關閉空調而開啟窗戶通風的辦法。其實，這是不可取的。當車速高於80KM/H，空氣氣流所造成的的行車阻力已經非常大了，此時開啟車窗，氣流亂竄不但造成車體不穩，而且使得空氣阻力增加，造成由於開窗後增加的空氣阻力消耗要比空調系統消耗的燃油還多。所以，應當‘低速開窗，高速開空調’。高速行駛時最好關閉車窗，開啟空調，以減少行駛噪聲及空氣阻力。