要說帶名字中帶“X7”的車型，我相信很多觀眾第一時間想起的是BMWX7，要不然就是歐尚X7，甚至可能是陸風X7，但是怎麼也不會想到江淮也推出了一款“X7”車型。日前我們從江淮官方獲悉，旗下全新SUV——嘉悅X7官圖正式釋出，它作為一款全新緊湊型SUV，未來競爭車型為CS75 PLUS以及榮威RX5 MAX等，是江淮汽車進入乘用車3.0時代後的全新SUV，預計該車將會在今年第二季度正式上市，目前售價未知，我們預測為10萬左右起，畢竟這個價位還是符合同級正常水平。

那麼嘉悅X7究竟是一款什麼樣的緊湊型SUV？從目前已知不多的官圖中可以看出，新車採用的是江淮最新家族設計語言，與此前的江淮嘉悅A5這款緊湊型轎車保持了風格上的高度統一，所以嘉悅X7也被很多網友戲稱為中國“瑪莎拉蒂”，這個垂瀑式的前臉格柵確實和瑪莎有著幾分相似之處，並且還採用內凹式設計，保證立體感更加出色。而兩側大燈組設計同樣十分別致，分體式設計符合時下年輕消費者審美，其中LED日行燈還兼顧轉向燈。

而作為一款標準的緊湊型SUV，競爭CS75 PLUS或榮威RX5 MAX的優勢首先要體現在尺寸，所以新車將擁有4776*1900*1760mm的長寬高和2750mm軸距，這個水準算是一流，所以從側面車身來看也足夠修長協調，細節上還有雙五輻雙色輪圈提升動感。尾部設計相對簡單大方一些，貫穿式的尾燈組算是最大亮點，預計也是採用LED光源，而最讓人意外的是它採用四出排氣佈局，這對於江淮而言是一個大膽嘗試，也更讓人對它效能有了興趣。

內飾部分驚喜還是比較多，官方稱它的設計語言為簡單而華麗，極致奢華又顯精緻，這個形容也確實很不同。整體是黑色和米色相拼接，很多經常觸碰的地方都是軟性材質包裹，細節上也有縫線點綴，而且亮色飾條非常多，可以保證檔次感。為了進一步提升乘坐舒適性，新車還採用了相當複雜圖案的座椅設計，讓內飾也有更多新鮮感，當然座椅材質和造型也很出色。此外配置上，新車具有電子擋把、全景天窗等，預計為標配，高配車型其它配置目前未知。

最後還是來看一下動力，1.5T發動機符合這個級別車型的正常水準，最大功率為174馬力，扭矩可達251N·m，不能說是出色但滿足日常代步需求，更出色肯定可以更好的提升產品力，所以這也是江淮這種品牌和吉利、長安之間的差距。變速箱預計是6速雙離合，四驅系統預計沒有，而實際駕駛體驗也需要實車亮相後才能得知，不過按照嘉悅A5的表現，這款嘉悅X7的質感應該不會太差，畢竟江淮也是想要靠嘉悅系列重回巔峰，所以會拿出自己最出色的技術。

總結：雖說嘉悅X7有著酷似BMW的名字，以及堪比瑪莎的前臉造型，但是這些都不能作為它最終打動消費者的理由，相信更多人還是看中它的價效比和產品力，所以上市後價格和配置一定要合理，如此一來嘉悅A5的成功才有希望被複制。