相比於國內市場的大起大落，北美汽車市場早已經走向了穩定，在那裡，一個品牌被認可，代表的並非是信仰，而是一種真刀真槍的實力，因此，對於很多技術過硬的新品牌來說，都喜歡把美國當做自己的第一個海外市場。而繼凌志、Acura等日系品牌在北美被認可之後，來自韓系的捷尼賽思也已經在北美站穩了腳跟，在這之後，它又打算進擊國內市場。

對於北美市場，它既包容，有非常的嚴苛，而且也同樣有自己獨特的喜好，比如北美市場，算是全球最喜歡大排量、高效能的一個市場了。而捷尼賽思卻很好的抓住了這一點，在全球小排量風靡的大趨勢下，捷尼賽思旗下愣是沒有一款2.0T以下排量的動力，且以穩定性起家的韓系，更是讓它在品質上直接超越了同樣以此著稱的凌志（2019年美國J.D.Power新車品質排行第一）。

反觀國內市場，雖然同樣追求高效能和高品質，可現在的消費現象告訴我們，品牌知名度和顏值才是第一生產力。比如強勢的賓士，靠顯然不是它1.3T、1.5T的小排量動力，以及頻頻召回的品質，豪華老大哥的聲望，和出色的設計才是它最大的吸引力。而國內的消費者，也很是買單。

而從知名度來看，這顯然是捷尼賽思最頭疼的一個地方，至於造型設計，它的呈現既有視覺衝擊力，卻也存在一些爭議。比如，它轎跑化的外形線條還是很動感和優雅，全新的內飾也是兼顧了科技跟豪華感，但這四副方向盤，以及費貫穿式的尾燈，卻並不那麼被人看好。

當然了，捷尼賽思在北美的優勢，也將被帶入國內，比如這款G80，以2.5T作為起步，3.5T作為高配，並全系匹配8速自動的變速箱，在豪華C級車市場已經是獨一份了，論大件規格，它比凱迪拉克還要注重效能。只不過，在品質方面，它卻很難成功取代凌志，畢竟其已經積攢了大批的信眾。那麼，對於這樣的實力，你覺得捷尼賽思要怎麼賣才能火呢？