自去年下半年開始，全新一代X-Trail開始陸續曝光了路試諜照和相關資訊，作為傳統的日系城市SUV之一，新一代日產X-Trail路試諜照的曝光也自然吸引了業界大量的關注。而隨著新車開發專案的持續進行，日前新一代日產X-Trail也正式曝光了專利申報圖。

從曝光的專利申報圖上來看，全新一代X-Trail在形體上相較於現款車型變化並不大，整車的比例和姿態，依舊保留了飽滿的大尺寸緊湊型SUV的形象。

不過就細節而言，全新一代X-Trail倒是迎來了巨大的突破。車頭的設計一改現款車型的形象 ，以分體式大燈的設計來佈局前臉的形象，與倒梯形的日產家族化進氣格柵形成呼應。其實這事說來也有意思，在分體式大燈的運用層面上，日產算得上是業界的開拓者，早年間的Juke成為了業界首創。

在型面的細節設計上，全新一代X-Trail也大量運用了小倒角的特徵來刻畫硬朗的車身形象。包括窗框線條在內的細節，都強化了硬朗的折角形象。

而在車輛尾部，新一代X-Trail的則是在現款車型所定義的高視覺重心的尾燈基礎上，用型面的變化對尾燈的特徵進行了託舉。所以在現款車型上出現的尾部形體不太高階的情況，得到了極大的改善。車尾也因為這一細節的變化而變得更加厚實。

根據早前曝光的路試諜照顯示，全新一代X-Trail在車輛內部還將裝備數字儀表，同時中控臺上還提供了尺寸更大的液晶顯示器。在動力方面，新車則有望會依舊搭載2.5L直列四缸動力，最大輸出功率140千瓦。

在市場方面，新車將會在今年下半年正式亮相，而中國產版的車型也有望在今年年末或明年年初正式登場。嗯，沒錯，日產X-Trail的確應該換代了。