在國內車市上，日系品牌憑藉著多年來積攢的不錯口碑以及相對可靠的品質、較高的保值率，佔據著相當可觀的市場份額。而在此之中，20萬級的日系緊湊型SUV也頗受消費者歡迎，它們中的多款車型都保持著很高的市場熱度。去年年末，本田皓影正式上市，更具年輕化的外觀造型，使其吸引到大批消費者的關注。與此同時，豐田RAV4榮放也於去年完成換代；新車基於全新TNGA架構打造而來，內外均進行大幅度革新。那麼，這兩款日系“當紅”SUV，究竟該怎麼選？
外觀：設計一剛一柔，同樣極具搶眼
本田皓影在外觀顏值方面下了很大的功夫，其設計語言來自於都市銳雅設計語言，通過簡潔利落的線條來刻畫出車身輪廊。皓影的整體設計思路與AVANCIER較為類似，飽滿且精緻的前臉、凌厲的車身線條以及凹凸有致的輪廓都凸顯了整車的緊緻感、力量感。銳力細長的尾燈與前大燈相呼應，增加了整臺車的辨識度。值得一說的是，本田皓影還提供了以黑色元素為主題的BLACK EDITION幻夜系列車型供選擇，它也更加符合年輕消費者的審美喜好。
而面對當下的SUV市場掀起了一股向轎車靠攏的跨界風潮，全新RAV4榮放並沒有採用這種犧牲空間和便利性的設計，車身輪廓依然是傳統的樣子，前臉上粗狂的線條甚至還能讓人想起第三代RAV4榮放霸氣的氣勢。全新豐田RAV4榮放延續了海外版車型的設計風格，整車外形讓人眼前一亮。它整體線條方正有力，視覺效果非常硬朗；同時，車身四周的黑色包圍也突出了它的野性。不得不說，全新豐田RAV4榮放給人一種硬派越野車的即視感。
內飾：兩種風格，時尚同是主旋律
皓影的外觀有著讓人驚喜的一面，但它的整體性格並不張楊，優雅沉穩的表現反而能討好更多的消費者。到了內飾部分，整體設計風格給人一種熟悉的感覺，一切都已人性化作為首要目的。本田皓影採用了許多CR-V的設計元素，整體佈局和功能區域都呈現出居家和實用風格。中控大屏的尺寸為7英寸，其內部配備的是Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統，支援智慧雲語音識別、Alipay支付、線上音樂電臺、實時路況導航等功能。此外，新車還搭載有Honda SENSING安全超感系統，可支援L2級自動駕駛輔助。
全新豐田RAV4榮放在內飾上也進行了全新的設計，整體佈局與上一代車型相比，變化明顯。新車在內飾中運用了較多平直的線條，與外觀設計進行了很好的呼應，並且在內飾中還採用銀色鍍鉻飾條進行點綴。豎立在中控處的10.1英寸觸控式螢幕非常搶眼，但螢幕顯示的細膩程度還有待提升。同時，這塊螢幕對於部分駕駛者而言，還存在遮擋視野的情況。不過話說回來，豐田RAV4榮放的內飾設計獲得了“2019年沃德十佳內飾”的稱號。
空間：皓影更大，RAV4榮放軸距更長
本田皓影車身尺寸為4634/1855/1679(1689)mm，軸距為2660/2661mm。單從資料來看，它相比大部分同級別對手是佔有一定優勢。本田在車內挖掘能力一直都是行業內的標杆，因此本田對皓影的空間挖掘同樣出色，前後排的橫向和縱向空間都非常寬裕，從之前時間來看，身高1米77的體驗者在前排和後排都能獲得充足的空間體驗。此外，其後排地板也近乎純平，並且後排座椅支援4/6比例放倒，後備廂整體儲物空間也能夠滿足日常使用。
而豐田RAV4榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。相比上一代車型而言，新車在寬度以及軸距方面都有所提升，不過車內空間表現相較於本田皓影來說有小幅差距。同樣在1.77米的體驗者坐進豐田RAV4榮放的第二排時，腿部和頭部的空間分別是1拳三指的空間；另外，其後排座椅也支援4/6比例放倒，後備廂的容積也較為可觀。此外，值得一提的是，全新RAV4榮放後備箱容積達到了580升，即使是雙擎版車型，在保留後備箱備胎的情況下，做到了和燃油版車型相同的空間。
動力：第三代i-MMD與雙擎技術同樣能打
皓影的燃油版搭載的同樣是1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱的組合，發動機最大功率142kW/5600rpm，峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm，這套動力在AVANCIER和Accord身上都有配備，另外這套動力系統在皓影的綜合油耗為6.4L/100km。皓影銳·混動搭載了第三代i-MMD混動系統的皓影銳·混動同樣由一臺2.0L阿特金森發動機搭配E-CVT變速箱，同時按鍵式換擋機構要比傳統的換擋桿要顯得高階。
而豐田RAV4榮放提供的是2.0L自然吸氣發動機和2.5L雙擎兩種動力。前者最大輸出功率為171Ps/6600rpm，峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm，傳動方面則匹配CVT無級變速箱。後者整套混動系統的最大輸出功率為160/163kW，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱。這套THS II混動系統還獲得過沃德十佳發動機的稱號，其熱效率高達41%。
兩家的混動系統都非常能打，大家對它已經很熟悉了。皓影裝備的是本田第三代i-MMD混合動力系統，早出道的自家兄弟CR-V用的還是第二代i-MMD混合動力系統，第三代的升級主要在於提升了發動機的熱效率，也優化了系統的噪音表現，並減少了稀土金屬在電機上的應用。RAV4特別的地方在於它後橋也有驅動電機，這也是它的四驅系統的一部分，比皓影多了四驅系統這個配置真的非常有殺傷力，在意四驅的話那就直接選RAV4吧。
汽車渝評
綜合來看，兩臺車的價格非常接近，綜合實力其實也很不錯，但其實要選的話並不難。從兩款SUV的設計中能夠看出，本田皓影精緻有型，豐田RAV4榮放硬派越野範濃厚。皓影的優勢在於更豐富的配置，整臺車的定位相比起RAV4我感覺也要穩重一點，它走的是最主流的路線。至於RAV4榮放，它的形象更運動，更能吸引年輕人，配置上雖然輸給皓影，但整體實用性其實還可以，足夠務實，而且它比皓影多了四驅。