福特中大型SUV-Explorer，自2013年首次引入國內市場以來一直都是以進口的身份在國內銷售，對應海外版本就是福特第五代Explorer。而這次，全新一代福特Explorer（第六代車型）在海外市場已經完成亮相，同時其將以中國產的形式與國內消費者更親密見面，目前該款車型已經開始在國內工廠內批量生產，預計新車將會在年內正式上市。

或許國內朋友對福特Explorer並不會十分熟悉，要追溯福特Explorer的歷史的話，可以回溯到上世紀90年代初，在那個時候美國開始興起了SUV熱潮，對於當時最為火爆的Jeep切諾基尺寸來說早已無法滿足喜歡更大尺寸的消費者。因此，福特便借用了當時暢銷的皮卡平臺開發出了福特Explorer系列車型，於是1990年就釋出了第一代Explorer，並推出了兩門及四門版的車型以滿足不同型別消費者，自第一代福特Explorer發展到第五代福特Explorer為止已經累計銷售超700萬輛，成為美國曆史上最為暢銷的SUV車型。

（福特Explorer六代同堂、從左到右為第一代到第六代）

說回到國內市場，雖然在福特7座SUV陣容中就有福特EDGE及江鈴福特Everest這兩款車型，但他們的定位都是屬於中型SUV，因此在面對中大型SUV細分市場上，福特急需一款能撐得起的車型，雖然Explorer一直以進口的方式在國內銷售，但在價格上處於劣勢，而在這個合資中大型SUV級別中就有著別克昂科旗、福斯Teramont等實力車型。所以引入中國產化全新一代福特Explorer還是面臨著不少對手的壓力的。

（福特 EDGE）

（江鈴福特 Everest）

全新一代福特Explorer基於全新開發的CD6縱置後驅平臺打造，替代了上一代所使用的D4橫置前驅/四驅平臺。而該CD6縱置後驅平臺也是與林肯Aviator共享的。整體從結構方面來說是有著全面的提升，而且在軸距方面Explorer也比上一代車型提升了165mm，因此車內空間方面也有著一定的提升。

在外觀方面，一眼看上去全新一代福特Explorer的尺寸並不是很小，典型的美式大塊頭的身材。硬朗的車身設計，並通過許多肌肉線條來提升了視覺感，而且還不影響其走著年輕時尚的顏值。值得一提的是，在全新一代福特Explorer海外版本上將會有Limited、Platinum、ST、ST-Line幾種不同風格外觀設計，但在中國產福特Explorer中將會分普通版和ST-Line版兩種設計風格，以滿足不同審美要求的消費者。

此外，全新一代福特Explorer在標準版上會採用雙邊共兩出排氣，而運動版車型將升級了雙邊共四出的外露式排氣，可謂是運動感十足。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5075mm*2004mm*1778mm，軸距為3025mm，放在與同級競爭車型相比的話該尺寸有著一定的優勢的。

由於中國產版福特Explorer內飾圖官方暫未披露，但相信與海外版的全新一代福特Explorer在內飾上並不會有很大的變化，新車採用著福特最新家族式設計，中控上更是配備有縱向的10.1英寸觸控屏，因此在科技配置方面有著不錯的表現，如配備有主動安全系統、泊車輔助、SYNC 3娛樂系統、全液晶儀表盤、座椅加熱通風等功能。

同時在座椅佈局方面，全新一代福特Explorer共有2+2+2六座版本和2+3+2七座版本，有著3025mm的軸距在空間方面自然會有保證，而且在7座的狀態下仍然可以放下行李廂，而且後排座椅可以支援完全放倒至純平。至於動力方面，中國產後的全新一代福特Explorer將搭載型號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為276馬力，並滿足國六標準排放。

總結:

中國產後的福特Explorer，無疑是進一步提升福特SUV產品陣容，同時強化了Explorer在國內市場的影響力。畢竟，早期Explorer是以進口的身份在國內市場銷售，並積累了很不錯的口碑。後續有更多中國產福特Explorer的訊息，將會第一時間為大家帶來詳細的內容。

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