豪華汽車品牌這兩年在中國市場的發展可謂順風順水，除了傳統BBA三強外，豪華陣營的其它品牌也陸續推出了多款極富競爭力的車型，林肯大陸就是其中之一。作為林肯家族的旗艦轎車，大陸擁有百年曆史底蘊，頂級的氣場絲毫輸於BBA旗艦車型，從設計、配置到動力等各方面的表現也十分均衡，是一款不可多得好車。那麼，面對長年霸佔C級車銷量榜單的奧迪A6L，林肯大陸是否擁有足夠的實力來克敵制勝呢？

從價格來看，兩車都有著幾萬元的優惠，在終端售價上，奧迪A6L更佔優勢些。林肯大陸和奧迪A6L的外觀風格迥異，但都遵循各自最新的家族式設計。大陸採用了“靜謐的豪華”設計理念，簡約而不拖沓，豪華卻不失優雅；A6L的外觀設計我們已經很熟悉了，雖然有些審美疲勞，但整體氣勢不輸於大陸。

車身側面，兩車的側身整體風格差異較大，貫穿式腰線和高亮側窗邊框等是兩車共有的特點，不過仔細觀察的話，你會發現大陸的風格偏向豪華，如與腰線一體的門把手和前翼子板處的銘牌等，而A6L的線條更凌厲，營造出的運動感更加明顯。

燈組配置方面，大陸配備的是矩陣式前大燈，內部帶有“L”型LED日行燈，點亮效果極佳；奧迪素有“燈廠”之稱，矩陣式前大燈自然也不會缺席，辨識度極高的同時擁有非常全面的功能，兩車的大燈可以說平分秋色。

動力部分，林肯大陸標配一臺2.0T發動機，最大功率177kW，峰值扭矩386Nm，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱；A6L配備了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。

安全性方面，兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後頭部氣囊等裝置，值得一提的是，林肯大陸還多配置有膝部氣囊、後排安全帶式氣囊等裝置，安全係數更高。

舒適性方面，大陸的座椅採用了高階真皮包裹，配合精細的手工縫線，尊貴感盡顯；A6L的座椅採用真皮或真皮/Alcantara包裹，觸感細膩舒適，符合人體工程學。值得一提的是，大陸的座椅配備同級獨有的30向電動調節功能，能夠獲得最佳的伸展效果和舒適體驗。

科技配置上，兩車均配備了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、遠端啟動、全景影像等等，大陸的整體配置水準要比A6L高出一個檔次，以大陸頂配車型為例，全速自適應巡航、空氣懸架、主動降噪等多項配置同價位A6L均未配備。

品質感方面，作為豪華品牌C級車，林肯大陸和奧迪A6L的內飾各自營造出的豪華氛圍不言而喻。兩車的中控臺、門板位置均運用了大量的軟性材質和木質裝飾，做工方面也十分考究。大陸穩重，A6L新潮，兩車雖然風格不同，但沒有上下之分。 喇叭哥點評：通過以上幾個方面的對比，我們可以得知林肯大陸和奧迪A6L的綜合實力基本平分秋色，外觀設計方面兩車各具特點，大陸優雅而豪華，A6L雖然在換代後年輕了不少，但仍然偏商務多一些。可以說，面對BBA老將奧迪A6L，林肯大陸的綜合產品力有過之而無不及，或許是時候該放下俗套，去選擇一款更出色、更適合自己的車型了。