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據悉,新車與三菱Xpander同平臺打造,外觀前臉採用日產V-motion設計語言,整體造型線條更具力量感。

內飾設計依舊簡約,不過中控區域裝配了小尺寸液晶屏及半液晶儀表,內部為2+2+2的6座式佈局。

動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為77kW,傳動系統匹配4速手自一體變速箱。

最新評論
  • 1 #

    能不能把nv200提高一下配置。

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    老車主路過,這動力還退步咯,國內賣不掉

  • 3 #

    1.5L+4速變速箱就已經決定了不被認可

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    2+2+2不錯,比7座好,換上Tiida的動力總成就有吸引力了

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    什麼時候上市,我用的老Livna真心耐用又省油一點毛病沒有

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    6座,1.8手自一體,10--15萬絕對銷量第一。

  • 7 #

    日產現在賣給法國雷諾公司,發動機以經不更新了,一直是使用以前的發動機。

  • 8 #

    內飾真的很無語╯﹏╰

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    77kw,4at?這要到大陸的話不改動力總成怕是要廢了

  • 10 #

    四速變速箱!中國人民好好考驗它一下

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    本來就要釋出 搞得神祕曝光本來不會中國產 搞得天神下凡

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    Sylphy的動力本就不滿意,這車比那個還弱!

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    下一代X-Trail外觀就是這樣

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    又是分離式大燈,醜

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    一定要有五座 後排能放平這個版本,這是最好用的

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    2019開始吹!什麼時候中國產?!

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    國內賣的話得加長,增配置,不然沒法競爭

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    國內咋也得十七八萬起

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