從領克01，再到第一款自主效能車領克03+，領克品牌自誕生以來，憑藉著主打年輕使用者的定位，一直維持著高熱度高關注度的狀態。

近日，領克05正式公開了領克05時間限量版車型售價，價格為23.58萬元。除此之外，領克05還正式啟動了全系車型的預售，預售價區間為18-22萬元。這種先上市限量版，再推出全系車型的形式，軲轆哥已經在吉利星越和吉利ICON上見識過。據悉，只用了6分38秒，505臺領克05時間限量版車型就被搶訂一空。

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領克05的對手會是熱銷合資SUV

領克05是領克品牌旗下的第四款量產車型，定位為緊湊型轎跑SUV。目前，領克品牌的量產車型都是緊湊型級別，這種扎堆同個細分市場的做法在其他企業中並不多見。儘管如此，領克05也有其獨特的優勢，除了掀背式造型之外，其超越4.6米的車長讓領克05的定位顯得更高。

說到轎跑SUV市場，原來只存在於BMW、賓士等豪華品牌中。而這幾年來，啟辰T90、長安CS85 Coupe、哈弗F7x、和吉利星越等車型的扎堆推出，給轎跑SUV市場帶來了較大的刺激作用。

不過上述自主品牌轎跑SUV車型的價格均在20萬以內，而領克05的最高價格卻能接近24萬元，這個價格與福斯Tiguan、本田CR-V等熱銷車型幾乎一致，咬咬牙還能上奧迪Q3低配。也就是說，領克05的競爭對手並不是絕大多數的自主品牌轎跑SUV車型，而是合資品牌的緊湊型SUV車型。

探歌、Tharu、CR-V等20萬級別的合資品牌緊湊型SUV之所以能夠暢銷，一方面得益於強勁的產品力，另一方面還少不了品牌影響力的支援。領克05的推出，是領克品牌第一次試水20萬以上的SUV領域。那麼，領克05的真實水平能不能支撐它的售價呢？

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標配領克03+同款動力是最大亮點

首先，就是CMA架構。CMA架構是由富豪主導、吉利與富豪共同研發的首箇中級車基礎模組架構，也是面向全球工業4.0的產品誕生體系。同時，CMA架構還增加了中國特色元素，打造更懂國人的汽車。首款誕生於此架構的車型就是6.8s破百的星越。

此外，最值得一說的是領克05的動力水平。領克05全系搭載領克03+同款的Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率為187kW，峰值扭矩為350N·m。既然是領克03+同款動力，那麼這個動力水平和領克03+是一致的。不過在百公里加速上，領克03+得益於轎車車型和良好的空氣動力學，成績會比領克05要好。

領克05和吉利星越一樣，都基於CMA平臺打造。對比兩者的2.0T發動機水平，領克05的功率超過了吉利星越的175kW，同時也超過了BMWX4的185kW。領克05的預售價為18-22萬，比吉利星越高出2~3萬。由於動力總成的高水平，這個價格差距是合理的，也給了領克05挑戰豪華品牌的底氣。

在智慧輔助駕駛系統配置方面，領克05搭載了多達21項，自動駕駛達到了L2級別。另外，領克05還提供了哈曼Infinity 10揚聲器豪華音響、7.5英寸HUD抬頭顯示、高清行車記錄儀等功能。同時，12.7英寸中控屏下方還安裝了指紋感測器，能夠登陸車主的賬號，對車輛進行快速個性化的調整。

綜合動力總成和配置水平，軲轆哥更相信領克05主打年輕使用者。科技性、高效能、安全配置豐富等等，年輕消費者想要的駕乘體驗都能儘可能地被滿足。當然，至於好不好開，屆時請留意我們釋出的相關試駕報告。

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造型是熟悉的動感味道

和其他領克家族車型相比，領克05的設計語言並沒有太多不同。而領克05限量版則採用大面積的獨特的黑色，還搭配了名為“Rock紅”的時間限量裝飾條來修飾，使得整車看起來進攻性更強。

側面最明顯的就是其掀背式設計，加上類似百葉窗設計的D柱和複雜的線條，營造出很強的力量感。車身尾部，尾燈的造型採用了相互平行設計，視覺上拉寬了車尾寬度。雙邊單出的排氣設計和豐富的層次感，都符合當代年輕人的審美的設計。

內飾方面，領克05限量版和領克05一致，只是在材質上的應用有所區別。在方向盤、座椅頭枕、安全帶等處都能看到領克的“limited edition”標識，不僅能突出領克05限量版的身份，營造濃郁的豪華感和質感，還對工藝提出了更高的要求。

綜合領克05的競爭優勢，強動力、潮流造型、豐富配置，這些都是年輕消費者的購車需求。不得不說，領克05儘管是領克品牌的四款緊湊級車型，但其優勢不僅能與其他自主轎跑SUV競爭，更能往上攪局合資緊湊型SUV市場，甚至會在一定程度上衝擊到BMWX2、奧迪Q3等入門豪華SUV的市場。軲轆哥認為，領克05的主要競爭對手是福斯TAYRON、豐田威蘭達、本田CR-V等車型。