編輯/韓XX

據悉，-福斯成都工廠已經開啟針對全新1.5TSI evo發動機的技術改造工作。這款新發動機此前已經在海外版車型上採用，未來中國產後將逐步替代-福斯現有車型搭載的1.4TSI發動機。

相關檔案顯示，-福斯成都工廠的1.5TSI evo發動機技術改造專案已經在2019年8月向屬地發改局備案，專案建成後，1.5TSI evo發動機的產能可達60萬臺/年。後續，該發動機將會代替福斯使用多年的EA211 1.4TSI發動機，應用到-福斯旗下福斯品牌新車和Jetta品牌車型上。

1.5TSI evo發動機仍屬於EA211系列，其與當前福斯/Jetta旗下多款車型正在使用的1.5升多點電噴自然吸氣發動機同源，排量同為1498ml。動力引數上，-福斯1.5TSI evo發動機的額定功率為118千瓦（160馬力），峰值扭矩為250牛·米。參考海外版機型來看，該發動機的最大淨功率為150馬力（最大淨功率小於額定功率），其還擁有可變截面渦輪增壓器、主動可變氣缸、米勒迴圈、汽油顆粒物捕捉器等新技術加持，從而實現更好的燃油經濟性。

除將由全新Golf(引數|詢價)高配車型搭載外，1.5TSI evo還有望被目前搭載1.4TSI發動機的大部分-福斯車型採用，包括Magotan、Sagitar、T-ROC探歌、TAYRON、探影、Bora，以及JettaVS5、JettaVS7等。