前言:福斯,在國內分為了福斯和福斯,但福斯其實是一個很大的集團,位於德國沃爾夫斯堡的汽車公司,規模達到了歐洲最大,旗下收購了很多品牌,像頂級跑車品牌藍寶堅尼和布加迪,還有豪華品牌賓利,奧迪和保時捷,還有平民品牌斯柯達和西雅特,這裡面只有一個品牌西雅特沒有引進國內。
西雅特這個品牌,雖然在國內沒有知名度,但這是西班牙最大的汽車公司,因此規模還是可以的,旗下的車型覆蓋得也是很全面的,轎車,SUV和MPV都是具備,當然都是定位於平民級別,和斯柯達是一樣的,旗下的車型也是和福斯汽車共用平臺的,像MQB平臺,西雅特目前不少新車型就是基於這個平臺打造的。
福斯旗下的子品牌,全新7座SUV,配2.0t引擎,入華會有市場?西雅特Tarraco,就是眼前這款車型,定位的是一款中型SUV,和TiguanL屬於一個等級並且共平臺,在外觀的設計上,西雅特有著自己的設計語言,前臉的設計很有層次感,並且給人很利落的感覺,設計的線條處理的很出色,稜角分明比TiguanL更具有辨識度,大燈內部的LED日間行車燈還是很漂亮的,側面的線條也是富有肌肉感,不是CR-V的那種圓潤,尾部的貫穿式尾燈設計最顯眼。
在內飾的設計上,該車的設計也是以簡單為主,偏向於駕駛員設計的T字型中控臺,功能分割槽還是很清楚,8英寸觸控中控屏,支援CarPlay和Android Auto都具備,360全景影像、三區自動空調等在高配車型上出現,最具有看點的還是這個方向盤設計,平底設計並且帶有翻毛皮,紅色的縫合線提升了很出色的駕駛激情,並且這個銀色的踏板質感很強,有著不俗的腳感,匹配的很好。
在尺寸上面,西雅特Tarraco的尺寸分別為:4735mm,寬1839mm,高1658mm,軸距為:2791mm,軸距比HIGHLANDER還要有優勢,並且提供7個座位,有著不錯的空間體驗感,當然第三排屬於雞肋,空間有所侷限。全車選用了Beats音訊系統,總共8個揚聲器,視覺效果不錯,並且整車的隔音做得很出色。
最後在動力上面,西雅特Tarraco提供1.5T汽油機,2.0T汽油機與2.0T柴油機三種動力版本,但墨西哥版本的Tarraco只有1.4T汽油機版本,引數分別為:150馬力,250牛·米,與之匹配的是一臺6速乾式雙離合,高配車型還是四驅系統,對於該款車,引入國內動力可能會和福斯TiguanL是一樣的。
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