每個男人都有一個BMW夢，而BMW夢的載體就是BMW3 Series。作為BMW駕駛與操控的代表，作為BMW起家的車型，確實承載了許多男人對於運動與操控的全部夢想。全新一代的3系自從換代以來取得了巨大成功，特別是在競爭對手換代後效果一般般的前提下，3系在同級別當中炙手可熱，那麼BMW3 Series憑什麼俘獲這麼多男車迷？今天的車型詳解就一起來看看。

首先是極為運動的外觀，BMW3 Series採用了BMW最新的設計語言，更大面積的雙腎格柵讓前臉增加了不少的運動感覺，雖然這樣的設計被部分車迷嘲笑，但是不得不否認，確實更加年輕了。經典的天使眼大燈依舊得以保留，更加扁平的車頭營造出了豪華車特有的運動與豪華感，光看車頭就讓人腎上腺素飆升，畢竟雙腎的魅力還是很少人能夠阻擋的。

側面比例協調，立體感較強。修長的腰線讓側面變得較為舒展，BMW經典的長車頭設計也得以保留。C柱採用遛背的設計，配合尾部的小鴨翼，強調了3系的運動風格。多幅式的輪輞運動與典雅並存，與3系的側面相得益彰。

尾部造型較為較為簡潔立體。很多經典的BMW元素得以保留，包括尾燈的造型以及牌照區的設計，但是線條變得更加簡單，這樣帶來的好處就是可以變得更加年輕化，符合當下年輕人的審美。排氣出口採用雙邊雙出的設計，符合3系一貫的年輕化定位。

內飾的設計與外觀設計一樣，年輕化與豪華感並存。整體採用非對稱式設計，偏向於駕駛員一側的設計更加符合當下的設計潮流。多種顏色與材質的組合，提供了很好的設計感。木紋與鍍鉻的加飾，讓內飾的豪華感提升了一個檔次。內飾當中唯一的瑕疵可能是方向盤的設計，造型稍微落後於時代，但是勝在通過鍍鉻的飾條還是營造了不錯的設計感。儀表採用12.3英寸液晶顯示屏，可以提供多種主題選擇，而中控大屏則是10.25英寸，提供CarPlay以及支援多媒體以及導航等等車聯網功能，這一點在潮流化的今天，3系依舊是做的非常出色的，對於年輕的車主而言，這些功能算是滿足大部分人的需求了。

動力方面，3系全系搭載2.0T渦輪增壓發動機+8AT自動變速箱。其中2.0T低功率版本最大馬力156匹，最大扭矩250牛·米；普通版本最大馬力184匹，最大扭矩300牛·米；2.0T高功率版本最大馬力258匹，最大扭矩400牛·米，0-100加速可達5.9秒。除了低功率版本之外，均有四驅版本版本可選。

對於3系而言，外觀與內飾全面進化，更強悍的發動機給予了更好的運動效能，還有不錯的車聯網功能。作為男人們的DreamCar，3系的換代不可謂不成功，加上競爭對手的失誤讓3系在予宇欲求，再一次強化了自身的地位。