豐田GR Supra與BMW Z4共享平臺和大部分零配件，因此兩者在基礎硬體方面十分相似，甚至豐田GR Supra的生產線也是和BMW車型共線生產的。動力方面，豐田GR Supra搭載3.0L發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，與之匹配的是8速手自一體變速器。

從最終單圈成績看，豐田GR Supra的最好成績要略優於BMW M2 Competition車型。從兩車的效能引數對比可以看出，豐田GR Supra僅在整備品質方面佔據一定優勢，而馬力、扭矩等方面都處於劣勢。但是從最終單圈成績看，豐田GR Supra憑藉相對弱勢的效能取得了更快的單圈圈速，這足以證明其優秀的調校功底。

不過需要指出的是，此次紐伯格林北環單圈成績是一家德國媒體實測得出的，並非豐田官方進行的圈速測試成績，因此其單圈成績僅供參考。